De auditeur van de Belgische Raad van State heeft een negatief advies gegeven over de vergunning voor de luchthaven van Luik. Als dat advies wordt gevolgd, dan moet de luchthaven per direct dicht. Daar is grote bezorgdheid over op het Waalse vliegveld, dat voornamelijk door vrachtvliegtuigen gebruikt wordt en een belangrijke concurrent is van het 38 kilometer verderop gelegen Maastricht Aachen Airport.
Begin vorig jaar vernieuwde de Waalse regering de vergunning voor de luchthaven. Daarbij werd het aantal vliegbewegingen beperkt tot maximaal 55.000 per jaar, maar in de motivatie werd nog uitgegaan van het eerdere plan van de Waalse minister om de luchthaven tot 50.000 vluchten te beperken. Vanwege die fout heeft de auditeur van de Raad van State nu geadviseerd om de vergunning te vernietigen, zo schrijft de Waalse krant L’Echo.
De Raad van State, de hoogste bestuursrechter, moet een uitspraak over de vergunning doen omdat een groot aantal partijen, waaronder ook Nederlandse gemeenten uit Zuid-Limburg, het besluit hebben aangevochten. Zij vinden de overlast van de luchthaven te groot.
Volgens de Vlaamse krant Het Laatste Nieuws is het advies van de auditeur weliswaar niet bindend maar wordt het wel vaak gevolgd. En dus heerst er onrust bij de luchthaven, dat een waarschuwing uitstuurde naar de Waalse regering. Liège Airport, zoals het vliegveld officieel heet, vraagt nu om de situatie recht te zetten voordat de Raad van State uitspraak doet.
De Luikse luchthaven wordt voor passagiersvluchten alleen door TUI fly gebruikt, maar is op vrachtgebied een grote speler. Er zijn vijftien vrachtmaatschappijen actief.
