BRUSSEL - De drie vakbonden die Belgische luchtverkeersleiders vertegenwoordigen dreigen met acties. Ze zijn ontevreden over de planning van de roosters, en hebben luchtverkeersleidingsorganisatie Skeyes nu een ultimatum gesteld om tot een oplossing te komen.
In 2019 werd een proef gestart met een nieuw zogeheten planningsmechanisme, die een jaar zou duren. Door de coronacrisis werd die periode verlengd. Volgens de bonden is de pilot eerder dit jaar afgelopen, maar worden de planningsregels nog steeds toegepast. Dat zorgt naar verluidt voor onrust bij het personeel, die liever zien dat de oude regels in ere worden hersteld.
Skeyes is naar eigen zeggen “verrast” door de stakingsaanzegging. “Er zijn al geruime tijd intensieve discussies gaande over het nieuwe planningsmechanisme met vakbondsvertegenwoordigers. Binnenkort staat er ook een nieuwe bijeenkomst gepland”, aldus de organisatie.
“Het nieuwe planningsmechanisme, dat gezamenlijk is goedgekeurd, heeft tot doel de noodzakelijke rusttijden te integreren in de schema’s van de luchtverkeersleiders en de inspanningen gelijkelijk te verdelen over alle luchtverkeersleiders. Het garandeert zo een grotere voorspelbaarheid van de werkuren van de luchtverkeersleiders. waardoor ze hun privéleven beter kunnen plannen. Ook wordt de luchtverkeersveiligheid versterkt, onder meer doordat de regels rond ‘fatigue management’ hierdoor streng worden toegepast.”
Het management van Skeyes wil nu de bemiddelingsprocedure starten om te luisteren naar eventuele andere klachten van de vakbonden. “Skeyes houdt zo de traditie van constructief langetermijnoverleg in stand die binnen het bedrijf altijd heeft bestaan.”
