EINDHOVEN - De in te voeren vliegticketbelasting die het kabinet 350 miljoen euro per jaar oplevert, kost de Nederlandse economie zeker é;;;é;;;n miljard euro. Dat blijkt uit onafhankelijk onderzoek in opdracht van de Nederlandse Vereniging van Luchthavens, waarover Arnold Burlage bericht in de Telegraaf. De tickettaks moet volgens de plannen in januari ingaan.

De schade, die met de hogere vliegprijs van naar schatting 25 à 30 euro per ticket ontstaat, is voornamelijk een gevolg van een verwachte daling van het aantal passagiers. Eindhoven Airport, waar 74 procent van de passagiers kiest voor prijsvechters, rekent op een passagiersdaling van 30 procent.

“De positie van de BV Nederland wordt met de maatregel enorme schade berokkend. Het gevolg is desastreus”, stelt directeur Bart de Boer van Eindhoven Airport, tevens voorzitter van de Nederlandse Vereniging van Luchthavens, in de Telegraaf.

De voorspelde daling van het aantal passagiers wordt mede veroorzaakt door concurrentie van luchthavens pal over de grens, met name in Duitsland. Prijsvechters als Ryanair en easyJet dreigen uit te wijken naar de buurlanden. De hogere vliegprijs heeft anderzijds tot gevolg dat niet meer per vliegtuig wordt gereisd.

De directe effecten van de invoering van de ticketbelasting voor de Nederlandse economie bedragen volgens het onderzoek 245 miljoen euro. Indirecte effecten zijn minder uitgaven in hotels, restaurants en reisbureaus. De totale kosten worden door het onderzoek vastgesteld op é;;;é;;;n miljard euro.