LEUSDEN – Autofabrikant Volkswagen presenteert op de autobeurs IAA, die van 15 tot 25 september wordt gehouden in Frankfurt, maar liefst 16 primeurs. Zo is de nieuwe cabriolet Eos met zijn geavanceerde daksysteem voor het eerst te zien. Daarnaast worden de nieuwe Golf R32 en de Golf GT onder de aandacht van de bezoekers gebracht. Er zijn ook nieuwe versies van de Caddy, de Touran, de Sharan, de Passat, de Multivan, de Touareg en de Phaeton.
De Eos is de nieuwe cabriolet van Volkswagen. Mede dankzij de unieke dakconstructie, biedt hij het hele jaar door optimaal rijplezier. Voor deze veelzijdige cabriolet zijn motoren met vermogens tussen 85 kW/115 pk en 184 kW/250 pk beschikbaar.
De Golf R32 is met 184 kW/250 pk de sterkste Golf ooit. Hij is goed voor een top van 250 km/h en sprint in 6,5 seconden van 0-100 km/h. Met de optionele DSG-versnellingsbak met dubbele koppeling, is die tijd terug te brengen tot 6,2 seconden. De R32, die later dit jaar in Nederland wordt verwacht, heeft standaard vierwielaandrijving en een geheel eigen gezicht.
Nieuw in het Golf-programma is de sportieve GT-reeks. Er zijn twee uitvoeringen leverbaar: een 1.4 TSI (benzine) met twincharger-techniek (zowel een mechanische compressor als een turbo) en een 2.0 TDI. De benzine- en de dieseluitvoering van de Golf GT hebben beide een vermogen van 125 kW/170 pk. De Golf GT 1.4 TSI heeft de sterkste uitvoering van een compleet nieuwe motorenfamilie onder de kap. Hij dankt zijn hoge vermogen niet alleen aan de directe brandstofinspuiting, maar ook aan de toepassing van zowel een mechanische compressor als een turbo. Deze twincharger-techniek zorgt ook voor een hoog koppel: tussen 1.750-4.500 tpm is altijd 240 Nm voorhanden. Het gemiddelde verbruik van deze dubbel ‘geblazen’ motor bedraagt 7,2 liter/100 km. De Golf GT 2.0 TDI heeft de sterkste viercilinder dieselmotor van Volkswagen aan boord. Hij is voorzien van directe inspuiting met Piezo-injectoren. De maximale trekkracht van deze motor met standaard roetfilter, bedraagt 350 Nm bij slechts 1.950 tpm.
Beide GT-modellen zijn sportief uitgevoerd, met hier en daar trekjes van de Golf GTI. Zo is een sportonderstel evenals 17-inch BBS ClassiX-velgen met 225-banden standaard. Ook is de GT herkenbaar aan de grote remschijven (16 inch), de speciale vormgeving van bumpers en grille, de dubbele uitlaat en van binnen aan de sportstoelen, het sportstuur en de turbodrukmeter.
Op de IAA beleven de gewijzigde New Beetle-modellen hun tentoonstellingsdebuut. De nieuwe versies (inclusief de cabriolet) zijn te herkennen aan de opnieuw ontworpen lichtunits, spatborden en bumpers. Dit alles in de stijl van het stoere Ragster-prototype dat eerder dit jaar in Detroit werd gepresenteerd.
Ten tijde van de IAA komt de nieuwe Jetta in Europa op de markt. Vergeleken met zijn voorganger is deze sedan in alle opzichten gegroeid en daarbij spreekt vooral de kofferruimte van 527 liter tot de verbeelding. De sportief-elegante Jetta is al jaren achtereen de best verkochte Europese importwagens in de VS.
De Touran krijgt ook de beschikking over een 1.4 TSI met twincharger-techniek. Begin 2006 start de levering van de Touran TSI met 103 kW/140 pk. Ook deze uitvoering van de TSI-motor kenmerkt zich door goede prestaties in combinatie met een laag verbruik. Met de 2.0 TDI (125 kW/170 pk) wordt de Touran een echte sport-mpv. Een roetfilter is ook op dit model standaard, de DSG-versnellingsbak is verkrijgbaar als optie.
Touran EcoFuel en Caddy EcoFuel
Vanaf begin 2006 zijn de de Touran en Caddy leverbaar met een krachtbron die geschikt is voor zowel benzine als aardgas. In beide modellen bedraagt het vermogen van de EcoFuel-motor 80 kW/109 pk. De vier aardgastanks zijn ruimtebesparend ingebouwd (onderbouw) zodat het interieur net zo ruim en flexibel is als dat van de andere versies.
In Frankfurt debuteert het topmodel van de Passat: de 3.2 FSI V6 4MOTION. De nieuwe 3,2-liter V6 met directe benzine-inspuiting levert 184 kW/250 pk en een koppel van 330 Nm. Standaard op dit model (leverbaar als sedan en Variant) zijn vierwielaandrijving en de DSG- versnellingsbak met dubbele koppeling.
De Sport Edition is een extra sportief/luxueus uitgevoerde versie van de Multivan. Standaard zijn onder andere xenon-koplampen, een sportonderstel, 18-inch lichtmetalen velgen, interieuraccenten in geborsteld aluminium en leren bekleding in twee kleuren. Er zijn drie motoren leverbaar: de vijfcilinder TDI is er in een 96 kW/131 pk- en een 128 kW /174 pk-uitvoering en daarnaast is er een V6 benzine met 173 kW/235 pk.
Dankzij diverse wijzigingen is het vermogen van de W12-motor met 30 pk gestegen tot 331 kW/450 pk. Het maximale koppel stijgt van 550 naar 560 Nm en komt nu al vrij bij 2.750 tpm (was 3.000 tpm). In de nieuwe Touareg W12 Executive, die door Volkswagen Individual is ontwikkeld, bedraagt het maximum koppel zelfs 600 Nm. Dankzij de indrukwekkende prestaties én door de buitengewoon omvangrijke standaarduitrusting is de Touareg W12 Executive een SUV die zijn gelijke niet kent.
De Eos is de nieuwe cabriolet van Volkswagen. Mede dankzij de unieke dakconstructie, biedt hij het hele jaar door optimaal rijplezier. Voor deze veelzijdige cabriolet zijn motoren met vermogens tussen 85 kW/115 pk en 184 kW/250 pk beschikbaar.
De Golf R32 is met 184 kW/250 pk de sterkste Golf ooit. Hij is goed voor een top van 250 km/h en sprint in 6,5 seconden van 0-100 km/h. Met de optionele DSG-versnellingsbak met dubbele koppeling, is die tijd terug te brengen tot 6,2 seconden. De R32, die later dit jaar in Nederland wordt verwacht, heeft standaard vierwielaandrijving en een geheel eigen gezicht.
Nieuw in het Golf-programma is de sportieve GT-reeks. Er zijn twee uitvoeringen leverbaar: een 1.4 TSI (benzine) met twincharger-techniek (zowel een mechanische compressor als een turbo) en een 2.0 TDI. De benzine- en de dieseluitvoering van de Golf GT hebben beide een vermogen van 125 kW/170 pk. De Golf GT 1.4 TSI heeft de sterkste uitvoering van een compleet nieuwe motorenfamilie onder de kap. Hij dankt zijn hoge vermogen niet alleen aan de directe brandstofinspuiting, maar ook aan de toepassing van zowel een mechanische compressor als een turbo. Deze twincharger-techniek zorgt ook voor een hoog koppel: tussen 1.750-4.500 tpm is altijd 240 Nm voorhanden. Het gemiddelde verbruik van deze dubbel ‘geblazen’ motor bedraagt 7,2 liter/100 km. De Golf GT 2.0 TDI heeft de sterkste viercilinder dieselmotor van Volkswagen aan boord. Hij is voorzien van directe inspuiting met Piezo-injectoren. De maximale trekkracht van deze motor met standaard roetfilter, bedraagt 350 Nm bij slechts 1.950 tpm.
Beide GT-modellen zijn sportief uitgevoerd, met hier en daar trekjes van de Golf GTI. Zo is een sportonderstel evenals 17-inch BBS ClassiX-velgen met 225-banden standaard. Ook is de GT herkenbaar aan de grote remschijven (16 inch), de speciale vormgeving van bumpers en grille, de dubbele uitlaat en van binnen aan de sportstoelen, het sportstuur en de turbodrukmeter.
Op de IAA beleven de gewijzigde New Beetle-modellen hun tentoonstellingsdebuut. De nieuwe versies (inclusief de cabriolet) zijn te herkennen aan de opnieuw ontworpen lichtunits, spatborden en bumpers. Dit alles in de stijl van het stoere Ragster-prototype dat eerder dit jaar in Detroit werd gepresenteerd.
Ten tijde van de IAA komt de nieuwe Jetta in Europa op de markt. Vergeleken met zijn voorganger is deze sedan in alle opzichten gegroeid en daarbij spreekt vooral de kofferruimte van 527 liter tot de verbeelding. De sportief-elegante Jetta is al jaren achtereen de best verkochte Europese importwagens in de VS.
De Touran krijgt ook de beschikking over een 1.4 TSI met twincharger-techniek. Begin 2006 start de levering van de Touran TSI met 103 kW/140 pk. Ook deze uitvoering van de TSI-motor kenmerkt zich door goede prestaties in combinatie met een laag verbruik. Met de 2.0 TDI (125 kW/170 pk) wordt de Touran een echte sport-mpv. Een roetfilter is ook op dit model standaard, de DSG-versnellingsbak is verkrijgbaar als optie.
Touran EcoFuel en Caddy EcoFuel
Vanaf begin 2006 zijn de de Touran en Caddy leverbaar met een krachtbron die geschikt is voor zowel benzine als aardgas. In beide modellen bedraagt het vermogen van de EcoFuel-motor 80 kW/109 pk. De vier aardgastanks zijn ruimtebesparend ingebouwd (onderbouw) zodat het interieur net zo ruim en flexibel is als dat van de andere versies.
In Frankfurt debuteert het topmodel van de Passat: de 3.2 FSI V6 4MOTION. De nieuwe 3,2-liter V6 met directe benzine-inspuiting levert 184 kW/250 pk en een koppel van 330 Nm. Standaard op dit model (leverbaar als sedan en Variant) zijn vierwielaandrijving en de DSG- versnellingsbak met dubbele koppeling.
De Sport Edition is een extra sportief/luxueus uitgevoerde versie van de Multivan. Standaard zijn onder andere xenon-koplampen, een sportonderstel, 18-inch lichtmetalen velgen, interieuraccenten in geborsteld aluminium en leren bekleding in twee kleuren. Er zijn drie motoren leverbaar: de vijfcilinder TDI is er in een 96 kW/131 pk- en een 128 kW /174 pk-uitvoering en daarnaast is er een V6 benzine met 173 kW/235 pk.
Dankzij diverse wijzigingen is het vermogen van de W12-motor met 30 pk gestegen tot 331 kW/450 pk. Het maximale koppel stijgt van 550 naar 560 Nm en komt nu al vrij bij 2.750 tpm (was 3.000 tpm). In de nieuwe Touareg W12 Executive, die door Volkswagen Individual is ontwikkeld, bedraagt het maximum koppel zelfs 600 Nm. Dankzij de indrukwekkende prestaties én door de buitengewoon omvangrijke standaarduitrusting is de Touareg W12 Executive een SUV die zijn gelijke niet kent.
