Binnenkort zal de KLM weer een aantal vliegtuigen, waaronder de B 747, afdanken, net zoals Martinair dat onlangs deed met zijn MD11. Het tegen hoge kosten parkeren van afgedankte vliegtuigen ergens in de woestijn is jammer en getuigt van gebrek aan inventiviteit. Veel kun je nog doen met deze vliegtuigen.
Natuurlijk, motoren kunnen elders opgebruikt worden. Ook instrumenten en andere onderdelen met nog een restant aan bedrijfsuren kunnen nog opgebruikt worden. Maar van de romp en vleugels is nog veel te maken.
Je kunt van een B747 romp vrij eenvoudig een aantal studenten woningen maken. Of een liftschacht of trappenhuis. Ook abris voor een busstation, waarom staan er op Schiphol niet een aantal. In plaats van een klein hokje kan je met een in de lengte doorgezaagde romp, het hele perron overdekken. Je hoeft daarvoor die kisten niet tegen een hoop kosten over te vliegen naar de woestijn maar gewoon op Schiphol aanpassen aan nieuw gebruik.
De cockpit kun je ergens op een pier plaatsen, leuk voor kinderen om erin te kruipen voor de vlucht. Wordt elders al gedaan.
Stel je voor, een hele cirkel van Boeings met de neuzen tegen elkaar, vleugels gekortwiekt, die samen een STER-hotel vormen. Onder de vleugels een restaurant. Op al die B747 bovendekken penthouses met super luxe badkamers.
Wanneer je zoiets neerzet gaat het de wereld rond. Oude kisten, goed beschilderd, zijn een reclame zuil wat een impressie geeft die lang bij mensen blijft hangen. Als je het handig speelt is er zelfs geen of een beperkte, bouwvergunning voor nodig.
Al eens gedacht aan sloop of ombouw voor hergebruik op het vliegveld Twente? Werkgelegenheid in eigen land?
Kortom ideeën te over. Wellicht heeft u er ook nog paar. Ben benieuwd of hier nog iets mee gedaan gaat worden.