Na een toch al dramatische start van 2025, krijgen Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen opnieuw gigantische klappen op de beurs. Donderdag stond Delta Air Lines kort na de opening van de handel bijna 9 procent lager, American Airlines 8 procent en United Airlines zelfs 12 procent. In drie maanden tijd hebben de ‘Grote Drie’ nu al meer dan een derde (!) van hun beurswaarde verloren. Dat komt voor een deel door de handelsoorlog die president Trump ontketend heeft, en die woensdagavond verder escaleerde, maar het is niet de enige reden.

Voor het AirBaltic-personeel moet Schiphol inmiddels haast als een tweede thuis voelen, zo vaak vliegt de Letse maatschappij sinds de start van het zomerseizoen op de Nederlandse luchthaven. Niet alleen heeft het bedrijf het aantal eigen lijnvluchten flink opgevoerd, maar ook wordt er op wetleasebasis veel in opdracht van de Lufthansa Group gevlogen.

Door een wetswijziging, die donderdag in het Staatsblad is gepubliceerd, is het voortaan mogelijk beroep aan te tekenen bij de Raad van State tegen toekomstige luchthavenindeling- en luchthavenverkeerbesluiten voor Schiphol en toekomstige luchthavenbesluiten voor de luchthavens van Lelystad, Rotterdam en Eindhoven. Hierdoor krijgen belanghebbenden de mogelijkheid om bij de bestuursrechter in plaats van de civiele rechter in beroep te gaan.

De Europese luchtvaartautoriteit EASA heeft een 'No Technical Objection' afgegeven voor PAL-V, het Nederlandse bedrijf dat 's werelds eerste vliegende auto heeft ontwikkeld en op de markt brengt. Daarmee bevestigt EASA dat er geen bekende risico's zijn die volledige typecertificering verhinderen en is commerciële ingebruikname een stuk dichterbij.

Boeing heeft ingrijpende veranderingen doorgevoerd om het aantal defecten en problemen in de productielijn te verminderen. Dat verklaarde Kelly Ortberg, de topman van de geplaagde Amerikaanse vliegtuigbouwer, woensdag tegen een senaatscommissie in Washington. Hij beantwoordde vragen van Amerikaanse senatoren over de stappen die het concern heeft gezet om veiligheids- en kwaliteitsproblemen aan te pakken.