Nu ook de laatste formaliteiten zijn afgerond en het geld is overgemaakt, is het officieel: ITA Airways is onderdeel van de Lufthansa Group. De Duitsers zijn vrijdag voor 325 miljoen euro eigenaar geworden van 41 procent van de aandelen. Later willen ze - onder voorwaarden - ook de resterende aandelen overnemen van de Italiaanse staat. Met 99 vliegtuigen is ITA qua vlootomvang nu het op één na grootste lid van de groep, na Lufthansa zelf.

PVV-minister Barry Madlener vindt dat omwonenden van Schiphol maar beter kunnen verhuizen als ze ‘panisch’ worden van de vliegtuigherrie. Het aantal vluchten moet op termijn weer groeien boven 478 duizend per jaar. Volgens de bewindsman van Infrastructuur en Waterstaat is geluidshinder sterk psychologisch en is het een illusie te denken dat een beperkte krimp veel uitmaakt voor de omwonenden. Dat zegt hij in het januarinummer van Luchtvaartnieuws Magazine.

Boeing heeft na vijf maanden de testvluchten met de 777-9 hervat. Afgelopen zomer moesten de vluchten stilgelegd worden, na de ontdekking van een gebroken steunstang bij één van de GE9X-motoren. Maar na vervanging van die onderdelen koos donderdag weer een testvliegtuig het luchtruim vanuit Boeing Field Airport bij Seattle.

Reizigers uit onder meer Nederland en België hoeven vanaf 2 april toch geen ETA (Electronic Travel Authorisation) aan te vragen en te betalen als ze overstappen op Londen Heathrow of Manchester Airport, zo heeft de Britse regering besloten. Dat gebeurt op verzoek van de luchtvaartsector, die vreesde dat veel reizigers anders een overstap in het VK zouden mijden. Dat zou met name British Airways veel schade berokkenen.

Pakistan International Airlines (PIA) heeft excuses aangeboden voor een advertentie die associaties opriep met de terroristische aanslagen van 11 september 2001. Met de afbeelding wilde de Pakistaanse luchtvaartmaatschappij vieren dat vluchten naar Parijs na een jarenlang verbod weer waren toegestaan, maar op sociale media zagen veel mensen er een veel minder feestelijke boodschap in.