ROME - De Italiaanse overheid wil de noodlijdende vliegtuigbouwer Piaggio terug in het zadel helpen. Door het aantrekken van nieuwe investeerders moet de productie van het P.180 Avanti II zakenvliegtuig op korte termijn nieuw leven worden ingeblazen.
Nadat de Mubadala Investment Company uit Abu Dhabi, de eigenaar van het bedrijf, eind vorig jaar faillissement de stekker uit Piaggio trok kwam de productie geheel stil te liggen. Italië wil nu nieuwe geldschieters zoeken om het bedrijf op gang te helpen.
Piaggio werd in 1884 opgericht als treinproducent en legde zich begin vorige eeuw toe op het bouwen van vliegtuigen. De meest recente producten zijn het P.180 Avanti II zakenvliegtuig en de daarvan afgeleide P.1HH HammerHead, een onbemand vliegtuig dat voor militaire doeleinden kan worden ingezet.
Het ministerie van Economische Zaken is nu actief op zoek naar nieuwe investeerders voor Piaggio, dat naast het bouwen en onderhouden van vliegtuigen ook gespecialiseerd is in het onerhoud aan vliegtuigmotoren.
Bij diverse onderdelen van de Italiaanse overheid zijn negentien P.180’s in gebruik. Als er een doorstart plaatsvindt kan Piaggio rekenen op een opdracht om alle toestellen te moderniseren en om tien nieuwe vliegtuigen te leveren. Ook moet de HammerHead op korte termijn de typegoedkeuring ontvangen, waardoor er twee toestellen geleverd kunnen worden aan het ministerie van Defensie.
Ook in Nederland wordt met de P.180 gevlogen, onder andere door JetNetherlands.
