SEATTLE - Boeing stelt de officiële presentatie van de nieuwe 777X voorlopig uit. Het toestel zou op 13 maart feestelijk de hangaar worden uitgerold, maar de vliegtuigbouwer vindt het niet gepast om daags na de vliegramp in Ethiopië, die zondag 157 levens kostte, een feestje te vieren.
De Boeing 777X is de nieuwste versie van de populaire 777-familie en bestaat uit de 777-8 en 777-9. De Boeing 777X is langer en van binnen iets breder dan de huidige generatie 777’s en biedt plaats aan circa 425 passagiers. Door de toepassing van nieuwe motoren moet de 777X zo’n twaalf procent zuiniger vliegen dan de huidige generatie 777’s. Daarnaast is het vliegbereik met ruim 14.000 kilometer een stuk groter. Eén van de opvallendste kenmerken van de 777X zijn de opvouwbare vleugeleinden, waardoor de nieuwe variant gebruik kan maken van alle luchthavens die de huidige 777 ook aankunnen.
ANA, British Airways, Cathay Pacific, Emirates, Etihad Airways, Lufthansa, Qatar Airways en Singapore Airlines plaatsten al orders voor het type, waarmee later dit jaar de eerste testvluchten moeten worden gemaakt. De teller staat qua aantal orders nu op 358 bestellingen en opties. In 2020 moeten de eerste leverin gen plaatsvinden.
