In eerste instantie was het eigen toestel van TUIfly kapot. Een vervangende Airbus A340 van HiFly botste op Schiphol tegen de passagiersbrug en kon niet verder vliegen. Weer een ander toestel moet op de Dominicaanse Republiek wachten omdat de bemanning aan haar wettelijke rusttijden moest voldoen.

Surinam Airways: 34 uur
Op de tweede plek staat een vlucht van Surinam Airways van Schiphol naar Paramaribo. Door een technisch mankement aan de enige Airbus A340 van de Surinaamse luchtvaartmaatschappij moesten passagiers 34 uur wachten voordat ze op hun eindbestemming aankwamen.

KLM: ruim 31 uur
De derde plaats wordt ingenomen door een KLM-vlucht van Sint Maarten naar Schiphol, met een tussenstop op Curaçao. Een technisch mankement zorgde voor een oponthoud van ruim 31 uur.

Ryanair: bijna 31 uur
Hevige mist zorgde in oktober voor problemen op Schiphol. Een Boeing 737-800 van Ryanair kwam daardoor bijna 31 uur later dan gepland aan vanuit Marokko.

TUIfly: 30,5 uur
Plek vijf is voor TUIfly, dat in december 30,5 uur vertraging noteerde op een vlucht van Schiphol naar Curaçao rechtsomkeert moest maken wegens een probleem. Er moest een vervangend toestel komen uit Spanje en bij aankomst op Curaçao moest de bemanning rusten voordat de terugvlucht kon worden aangevangen.