Het Pakistaanse interim-kabinet heeft een herstructurerings- en privatiseringsplan voor het verlieslijdende Pakistan International Airlines (PIA) goedgekeurd. De regering in Islamabad hoopt hiermee investeerders van buiten aan te trekken voor het staatsbedrijf.
De architect van het plan is advies- en boekhoudbedrijf EY (Ernst & Young) die PIA wil opsplitsen in twee delen. Top-co is de werknaam voor de kernactiviteiten van de airline die gezamelijk te koop zullen worden aangeboden. Hold-co is het andere deel, met minder belangrijke activiteiten. Hierin wordt ook het negatieve eigen vermogen van omgerekend drie miljard dollar ondergebracht, bestaande uit leningen, geld van crediteuren en verliezen.
"Deze stappen zullen helpen investeerders naar PIA te trekken", zegt de regering in een verklaring. Of dat ook het geval is, zal moeten blijken. Eerdere plannen om PIA te privatiseren liepen op niets uit. Onder het personeel van Pakistan International bestaat grote onrust, in afwachting van een reorganisatie.
Intussen hapert de vluchtuitvoering van PIA al maanden. Het bedrijf heeft sinds oktober 2023 niet voldoende cash meer om brandstof in te kopen voor de hele vloot.
