Schiphol voorziet voor geheel 2002 een lichte groei van het aantal passagiers en van de hoeveelheid vracht. Eerder was voor 2002 nog een daling van het passagiers- en vrachtvervoer verwacht. De wereldluchtvaart ondervindt immers nog steeds de gevolgen van de algehele economische situatie en de aanslagen van 11 september 2001.

Het aantal vliegtuigbewegingen in het handelsverkeer zal daarentegen duidelijk achterblijven bij de eerder uitgesproken jaarverwachting van 412.000. Daar staat een toename van het gemiddelde startgewicht per vliegtuigbeweging tegenover.

Het exploitatieresultaat nam toe met 5,3 procent van 102,8 miljoen euro tot 108,2 miljoen euro. Het nettoresultaat daalde daarentegen van 88,5 miljoen euro naar 57,4 miljoen euro. Dit komt omdat Schiphol over 2002 voor het eerst vennootschapsbelasting (31,8 miljoen euro) moet afdragen.

Hoofdzakelijk als gevolg van extra inspanningen op het gebied van beveiliging namen de kosten in het eerste halfjaar met 7 procent toe. Exclusief beveiligingsmaatregelen lagen de kosten op hetzelfde niveau als in 2001. De hogere beveiligingskosten werden deels gecompenseerd door de invoering van een veiligheidsheffing per 1 april 2002.