PARIJS - Omdat Boeing nog steeds geen definitief besluit over de ontwikkeling van de 797 heeft genomen, zijn er steeds meer zorgen ontstaan bij toeleveranciers en analisten of het toestel wel op tijd af kan zijn. De vliegtuigfabrikant verzekert nu echter dat als de 797 ontwikkeld wordt, deze in 2025 bij maatschappijen in dienst komt.
De 797 moet een kleine widebody worden die de 757 en 767 opvolgt. Omdat laatstgenoemde toestellen in 2025 aan het eind van hun levensduur zitten, is het belangrijk dat Boeing dan de 797 kan leveren. De fabrikant liet al eerder weten dat jaar op het oog te hebben, maar doordat de besluitvorming zo lang duurt werd het steeds onduidelijker of 2025 wel gehaald kon worden.
Ihssane Mounir, de verkoopdirecteur van Boeing, zegt nu in een interview met Reuters dat het geplande introductiejaar “beschermd" wordt. “Op basis van waar we nu zijn, twijfelen we er niet aan dat we 2025 gaan halen. Maar we hebben nog geen besluit genomen”, aldus Mounir. Hij voegt daaraan toe dat het belangrijk is om dit besluit zeer zorgvuldig te nemen.
Verder zegt de verkoopdirecteur over de 797 dat het toestel “technologisch niet heel veel geavanceerder zijn dan de vliegtuigen die we nu maken”, zoals de 787. Volgens Mounir zal vooral de manier waarop de 797 gebouwd wordt revolutionair zijn. “Het productieproces wordt wel erg geavanceerd”. Daardoor moet het toestel relatief goedkoop te bouwen zijn.
De afbeelding boven het artikel is ter illustratie. Dit wordt niet het definitieve ontwerp.