Swiss gaat haar route netwerk optimaliseren. Verandering in vluchten vanaf Zurich, Geneve, Basel, Bern en Lugano zullen voor sommige routes ingaan op 13 januari en op 30 maart moet de hele verandering hebben plaatsgevonden. Het doel van de route veranderingen is om de produktiviteit en daarmee de resultaten van de maatschappij te verbeteren.

De volgende veranderingen zullen worden doorgevoerd:
- Routes die reeds lange tijd niet winstgevend zijn zullen worden gediscontinueerd.
- Swiss gaat meer geld vrij maken voor het in stand houden van routes die goede toekomstperspectieven laten zien.
- Er zullen geen verandering worden aangebracht in het feit dat Zurich de internationale hub voor de maatschappij is. Terwijl Basel en Geneve een aantal belangrijke Europese bestemmingen blijven bedienen.
- Op technisch vlak gaat SWISS één MD11, één A321 en twee Saab 2000´s uit de operatie halen. De derde Saab 2000 gaat in het najaar van 2003 uit de operatie worden genomen.

Op lange afstandsvluchten gaat SWISS de Zurich - Tel Aviv route bedienen met een Airbus A321nachtvlucht en een MD11 dagvlucht. Deze verandering maakt het mogelijk één MD11 te reduceren en meer winstgevend te opereren.

Binnen Europa stop Swiss met vluchten naar Tunis en zullen Göteborg en Alicante niet langer via Basel worden bediend. Vluchten tussen Basel en Copenhagen gaan terug van 3 naar 2 vluchten per dag.

De Lugano - Bern - Parijs vlucht zal worden gediscontinueerd.
Extra vluchten worden ingezet naar Athene en Nice, vanaf Zurich, en naar Berlijn en Parijs, vanaf Geneve. Onderhandeling worden gevoerd met een partner om vluchten naar Porto aan te bieden van Zurich en Geneve.