De Australische nationale luchtvaartmaatschappij Qantas heeft te maken met een acuut brandstoftekort. Het bedrijf gaat daarom vluchten schrappen. Een deel van de vluchten naar de VS en binnenlandse vluchten moeten sneuvelen ten gunste van vluchten naar Europa.

Etihad Airways heeft op het laatste moment besloten het huidige annuleringsbeleid te verlengen tot half mei. Daarmee komt de luchtvaartmaatschappij tegemoet aan zorgen vanuit de reisbranche, waar het beleid medio april zou aflopen zonder zicht op verlenging.

Magnicharters, een vakantievliegmaatschappij uit Mexico heeft voor twee weken alle vluchten geschrapt. Als reden worden ‘logistieke problemen’ opgegeven.  Net al andere vliegmaatschappijen heeft het bedrijf te kampen met extreem hoge brandstofprijzen.  Experts verwachten dat het bedrijf gaat omvallen.

De hoge brandstofprijzen gaan zware offers eisen van de luchtvaart. Dat voorziet topman Ed Bastian van Delta Air Lines.  Bij zijn eigen bedrijf gaat de geplande groei afremmen. En een aantal luchtvaartmaatschappijen kan de hoge kosten niet meer dragen. Daardoor gaan maatschappijen omvallen en zal er een consolidatiegolf komen.

KLM heeft de hervatting van zijn vluchten van en naar Dubai uitgesteld tot in juni. Ondanks het staakt-het-vuren in het Midden-Oosten van deze week vindt de luchtvaartmaatschappij de situatie in de regio nog steeds te onzeker. Daarom is besloten de vluchten tot en met 14 juni te annuleren.

British Airways gaat deze zomer het aantal vluchten naar het Midden-Oosten terugschroeven. Daarmee loopt de Britse luchtvaartmaatschappij vooruit op andere vliegbedrijven, waaronder KLM, die op termijn nog geen duidelijkheid hebben gegeven over hun operaties in de regio.

Air Asia had het plan om een hub in Bahrein te gaan openen, maar door het conflict in het Midden-Oosten is het nog maar de vraag of dat (tijdig) doorgaat. Bo Lingam, CEO van de Maleisische prijsvechter, zegt dat een mogelijke opening afhangt van hoe de situatie zich in de regio ontwikkelt.

Hoewel de Verenigde Staten, Israël en Iran een staakt-het-vuren van twee weken zijn overeengekomen, ziet KLM geen aanleiding om haar vluchten naar het Midden-Oosten eerder te hervatten.

Irak gaat zijn luchtruim heropenen voor het commerciële luchtverkeer nu de Verenigde Staten en Iran een staakt-het-vuren van twee weken hebben bereikt. Eerder was het Iraakse luchtruim afgesloten voor passagiersverkeer door de oorlog in het Midden-Oosten.

Qatar Airways houdt in april en mei al haar acht Airbus A380’s aan de grond. Aanleiding is de aanhoudende oorlog in het Midden-Oosten, die impact heeft op de operatie van de luchtvaartmaatschappij.