Ascend Airways heeft de vluchtuitvoering gestaakt. De Britse chartermaatschappij gooit het bijltje erbij neer vanwege de oplopende brandstofprijs als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten. Het personeel wordt ontslagen en de vloot Boeing 737 MAX-vliegtuigen gaat terug naar de leasemaatschappijen waarvan ze worden gehuurd.

Surinam Airways (SLM) staakt per 1 mei de vluchtuitvoering tussen Paramaribo en Curaçao en door naar Miami. De Surinaamse luchtvaartmaatschappij doet dat naar eigen zeggen uit ‘operationele en commerciële overwegingen’, zo stelt het staatsbedrijf in een verklaring.

De staat Suriname, KLM en IATA-reisagenten moeten binnen twee weken evalueren of de commissie op ticketverkoop door Surinaamse reisbureaus moet worden aangepast. Dat heeft de rechter in Paramaribo maandag bepaald in het kort geding dat de luchtvaartmaatschappij in februari aanspande tegen de staat Suriname. Sinds 2008 zijn luchtvaartmaatschappijen verplicht om 6 procent per ticket te betalen aan reisagenten in Suriname. KLM had gevraagd om verlaging of volledige afschaffing van de commissie.

De Airlines Association of Southern Africa (AASA) waarschuwt voor mogelijke beperkingen in de beschikbaarheid van vliegtuigbrandstof in de regio na volgende maand. Volgens de brancheorganisatie zorgt het aanhoudende conflict in het Midden-Oosten voor grote onzekerheid over de toekomstige aanvoer van kerosine.
 

Een groep Amerikaanse prijsvechters heeft het Witte Huis gevraagd om een steunpakket ter waarde van 2,5 miljard dollar. Dat melden Bloomberg en The Wall Street Journal. De luchtvaartmaatschappijen willen de financiële steun ontvangen in ruil voor converteerbare aandelenbelangen voor de Amerikaanse overheid. Aanleiding voor de hulpvraag zijn de sterk gestegen brandstofprijzen, die de toch al dunne marges van low-cost airlines verder onder druk zetten.