DRIEBERGEN - De reden voor het intrekken van het Europese typecertificaat van de Eclipse 500 ‘very light jet’ heeft niets te maken met het vliegtuig zelf. Het failliete Eclipse Aviation heeft nog rekeningen uitstaan bij de Europese luchtvaartautoriteit EASA. Zo lang die niet zijn betaald, wordt het typecertificaat van de EA500-zakenjet geschorst. Dat laat bestuursvoorzitter Roel Pieper van Eclipse dinsdag (30 juni) via een woordvoerder aan Luchtvaartnieuws.nl weten.
Luchtvaartnieuws.nl meldde onlangs dat de EASA het vliegen met Europees geregistreerde EA500’s sinds 12 juni heeft verboden. De luchtvaartautoriteit gaf geen reden op voor de schorsing van het certificaat.
Eind februari van dit jaar viel het doek voor Eclipse Aviation, toen schuldeisers het faillissement van de Noord-Amerikaanse zakenjetbouwer aanvroegen.
Luchtvaartnieuws.nl meldde onlangs dat de EASA het vliegen met Europees geregistreerde EA500’s sinds 12 juni heeft verboden. De luchtvaartautoriteit gaf geen reden op voor de schorsing van het certificaat.
Eind februari van dit jaar viel het doek voor Eclipse Aviation, toen schuldeisers het faillissement van de Noord-Amerikaanse zakenjetbouwer aanvroegen.