Onder de voorgestelde schikking, die vrijdag werd aangekondigd, voert Boeing veranderingen door op het gebied van veiligheid en toezicht. Daarbij gaat het onder meer over de benoeming van een ombudsman waar werknemers terechtkunnen met zorgen op de werkplek.

De rechtszaak werd vorig jaar aangespannen bij een rechtbank in Delaware door Thomas P. DiNapoli, die toezicht houdt op het pensioenfonds voor personeel van de staat New York, en door de Fire and Police Pension Association van Colorado.

Ze beschuldigden het topbestuur van Boeing ervan onvoldoende toezicht te hebben gehouden op het bedrijf, waardoor fouten werden gemaakt die leidden tot crashes van de 737 MAX in Indonesië en Ethiopië, waarbij 346 mensen omkwamen. Die die ongevallen bleef de wereldwijde MAX-vloot twintig maanden aan de grond.

"Deze schikking zal een belangrijk signaal afgeven dat bestuurders geen concessies kunnen doen aan de openbare veiligheid en andere bedrijfskritieke risico's ", zei DiNapoli in een verklaring. De aangeklaagde bestuurders ontkenden overigens elke aantijging.

Boeing zei in een verklaring sinds de twee ongelukken stappen te hebben ondernomen om de luchtvaartveiligheid te verbeteren, waaronder een aantal organisatorische veranderingen en andere hervormingen. Dit jaar voegde het bedrijf twee nieuwe bestuursleden toe met aanzienlijke luchtvaartervaring: luitenant-generaal Stayce Harris, een ervaren piloot, en David Joyce, de voormalige CEO van de motorenfabrikant GE Aviation.

"De voorgestelde regeling van vandaag bouwt voort op die acties met extra toezicht en bestuurshervormingen die de veiligheid en kwaliteit van het werk dat we doen verder zullen verbeteren", aldus het bedrijf. De schikking moet nog worden goedgekeurd door de rechtbank.