CHARLESTON – Boeing is gestart met de assemblage van het eerste prototype van de nieuwe 787-10 Dreamliner. De grootste Dreamliner, waarvan ook KLM een toekomstige klant is, heeft ruimte voor maximaal 330 passagiers. De Boeing 787-10 lijkt in alles op de succesvolle en kleinere Boeing 787-9. Het toestel is echter langer en kan meer passagiers vervoeren.
De twee modellen zijn voor 95 procent gelijk, zegt Boeing. Dat is niet alleen gunstig voor Boeing zelf; ook klanten hebben baat bij die grote overeenkomsten. Bijna alle maatschappijen die met de 787-10 gaan vliegen, hebben ook de 787-9 besteld. Alleen launch customer Singapore Airlines heeft op dit moment uitsluitend de 787-10 in bestelling staan.
De Boeing 787-10 moet in 2017 voor het eerst vliegen, waarna het eerste productie-exemplaar in 2018 naar Singapore Airlines moet gaan.
Boeing ontving in totaal al 154 bestellingen van negen klanten voor de 787-10. Daaronder zijn naast Air France- KLM en Singapore Airlines ook All Nippon Airways, British Airways, Etihad, EVA Air, United Airlines en leasemaatschappijen GECAS en ALC.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.