GENEVE - Een luxe business jet die ook prima in staat is troepen te vervoeren. Of gewonde soldaten juist thuis kan brengen. Of hulpgoederen naar een rampgebied vliegt. Of deze eigenschappen kan combineren. Volgens vliegtuigbouwer Boeing bestaat een dergelijk product nog niet. Nóg niet, want in het laatste kwartaal van 2011 moet het er wél zijn: de Boeing Business Jet Convertible.
Boeing voegde de “BBJ C” maandag (11 mei) officieel aan het portfolio toe op de zakenluchtvaartbeurs EBACE in Genève. Met de BBJ C denkt Boeing verschillende doelgroepen aan te spreken. De voornaamste daarvan zijn overheden. Want vooral regeringen hebben voor uiteenlopende doeleinden een vliegtuig nodig, meent Boeing.
De vliegtuigfabrikant verwacht echter dat ook bedrijven of privépersonen de ‘convertible’ business jet zien zitten. Als voorbeeld draagt het bedrijf rijke sjeiks aan, die niet alleen zelf in stijl willen vliegen, maar ook graag hun paarden meenemen. Of een rondreizende muziekgroep, voor wie veel ruimte voor instrumenten en apparatuur een voorwaarde is.
<img src="http://www.luchtvaartnieuws.nl//pictures/boeing/bbj_c.jpg" alt="Foto: Boeing"/>
Volgens Boeing voldoet een goede ‘convertible’ alleen aan de eisen als het toestel snel kan worden omgebouwd. De onderneming belooft dan ook dat het interieur van de BBJ C in acht uur tijd van gedaante kan veranderen. Aan de buitenkant onderscheidt het nieuwe toestel zich door de aanwezigheid van een grote vrachtdeur.
Boeing heeft nog geen orders ontvangen voor de op de Boeing 737 gebaseerde BBJ C.
Van onze verslaggever
Boeing voegde de “BBJ C” maandag (11 mei) officieel aan het portfolio toe op de zakenluchtvaartbeurs EBACE in Genève. Met de BBJ C denkt Boeing verschillende doelgroepen aan te spreken. De voornaamste daarvan zijn overheden. Want vooral regeringen hebben voor uiteenlopende doeleinden een vliegtuig nodig, meent Boeing.
De vliegtuigfabrikant verwacht echter dat ook bedrijven of privépersonen de ‘convertible’ business jet zien zitten. Als voorbeeld draagt het bedrijf rijke sjeiks aan, die niet alleen zelf in stijl willen vliegen, maar ook graag hun paarden meenemen. Of een rondreizende muziekgroep, voor wie veel ruimte voor instrumenten en apparatuur een voorwaarde is.
<img src="http://www.luchtvaartnieuws.nl//pictures/boeing/bbj_c.jpg" alt="Foto: Boeing"/>
Volgens Boeing voldoet een goede ‘convertible’ alleen aan de eisen als het toestel snel kan worden omgebouwd. De onderneming belooft dan ook dat het interieur van de BBJ C in acht uur tijd van gedaante kan veranderen. Aan de buitenkant onderscheidt het nieuwe toestel zich door de aanwezigheid van een grote vrachtdeur.
Boeing heeft nog geen orders ontvangen voor de op de Boeing 737 gebaseerde BBJ C.
Van onze verslaggever