DUBAI - Boeing voorziet dat er een grote behoefte zal ontstaan aan piloten en vliegtuigtechnici nu de 'grote drie Golfcarriers' zich voor de komende jaren hebben verzekerd van de instroom van veel nieuwe vliegtuigen. Dit blijkt uit de '2013 Pilot en Technician Outlook' die de Amerikaanse fabrikant deze week tijdens de Dubai Airshow presenteerde. Volgens Steven Verhagen, de voorzitter van de Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers (VNV), is er voor Nederlandse aspirant-piloten echter niet veel te halen.
De projecties van Boeing worden algemeen gezien als een gerespecteerd jaarlijks onderzoek binnen de luchtvaartindustrie. De werkgelegenheid voor werknemers binnen de beroepsgroepen verschuift de komende jaren voor een deel naar de Golf, maar ook naar het Verre Oosten. De internationale luchtvaartgroei vindt voor een groot deel plaats in het Midden-Oosten, gevolgd door Azië. Binnen Europa is Turkish Airlines de snelst groeiende maatschappij.
100.000 banen
Boeing spreekt alleen al over 100.000 nieuwe banen die zullen ontstaan in de Golfregio. De komende twintig jaar zijn daar, volgens de vliegtuigbouwer, 40.000 piloten nodig en 53.100 technici, dat zijn 2.000 nieuwe piloten en 2.600 technici per jaar.
VNV-voorzitter Steven Verhagen waarschuwt voor valse hoop bij Nederlandse aspirant-piloten en technici. Tegenover Luchtvaartnieuws.nl meldt Verhagen: "Er worden ervaren piloten gezocht en bij die categorie horen de Nederlandse aspirant-piloten helaas niet. Daarnaast zal men veelal regionaal op zoek gaan naar technici, dus ook daar zitten weinig kansen voor Nederlandse werkzoekenden."
Urgent
Sherry Carbary, vice president van Boeing Flight Services, zegt: "We zien een urgente behoefte aan gekwalificeerd personeel in het Midden Oosten door de groei aldaar. We werken hard samen met maatschappijen, luchtvaartautoriteiten en onafhankelijke vliegscholen om opleidingen toegankelijk te maken, zodat iedereen die piloot of technicus wil worden hiertoe de kans krijgt."
De behoefte aan personeel voor de komende twintig jaar ziet er opgesomd volgens Boeing als volgt uit:
- Asia/Pacific: 192.200 piloten en 215.300 technici
- Europa: 99.700 piloten en 8.200 technici
- Noord-Amerika: 85.700 piloten en 97.900 technici
- Zuid-Amerika: 48.600 piloten en 47.600 technici
- Midden-Oosten: 40.000 piloten en 53.100 technici
- Afrika: 16.500 piloten en 15.900 technici
- Rusland en de CIS-landen: 15.200 piloten en 18.000 technici.
Van onze redactie
