BEIJING - Aviation Industry Corporation of China (AVIC) heeft besloten om de Modern Ark 700 (MA700) verder te ontwikkelen. Het tweemotorige turboproptoestel moet in 2019 op de markt komen en gaat plaats bieden aan zeventig tot tachtig passagiers.
Volgens AVIC moet de MA700 gezien worden als beter presterende concurrent van de ATR 72-500/600 en Bombardier Dash 8 Q400. Daarom zal niet alleen worden gemikt op Chinese certificatie, maar ook op een typegoedkeuring door zowel de Amerikaanse FAA als Europese EASA.
Volgens AVIC zal de MA700 ideaal zijn voor vluchten van zo'n 800 kilometer. Het toestel zal geschikt zijn voor het gebruik vanaf hoog gelegen, warme vliegvelden. Er wordt een kruissnelheid voorzien van meer dan 600 kilometer per uur waarbij het toestel binnen dertien minuten na vertrek de kruishoogte bereikt.
Op termijn worden ook kortere en langere versies van de MA700 voorzien. De MA700 wordt ontwikkeld op basis van de bestaande MA60, die plaats biedt aan 56 passagiers.
De MA700 is na de ARJ21 en de C919 het derde nieuwe verkeersvliegtuig dat de komende jaren door de Chinezen in gebruik wordt genomen.
Van onze redactie 
Schaalmodel van de MA700, ogenschijnlijk een tweelingbroer van de Frans-Italiaanse ATR 72.
