SUNDSVALL - Avionicaproducent navAero heeft van de Europse veiligheidsorganisatie EASA een aanvullend typecertificaat gekregen waardoor navAero's t-BagC22 Class 2 Electronic Flight Bags (EFB's) nu ook in Airbus vliegtuigen mogen worden ingebouwd. NavAero werkt bij de certificatie van de EFB's nauw samen met het Zweedse bedrijf Scandinavian Avionics.
Door het aanvullende typecertificaat kan de papierloze cockpit zijn intrede doen in alle Airbus-toestellen van het type A318, A319, A320 en A321. De avionicaproducent biedt per toestel een tweetal gekoppelde EFB's aan met twee displays. De systemen kunnen onder meer via een mobiele telefoon en Wifi op de grondgegevens uit de boordsystemen doorgeven aan bijvoorbeeld onderhoudstechnici.
EFB's geven piloten informatie, variërend van naderingskaarten en plattegronden van taxibanen tot meteorologische gegevens. De hoeveelheid papier die de bemanning mee moet nemen in de cockpit, wordt door de aanwezigheid van de EFB's sterk gereduceerd.
Bekijk de foto op
Van onze verslaggever
Door het aanvullende typecertificaat kan de papierloze cockpit zijn intrede doen in alle Airbus-toestellen van het type A318, A319, A320 en A321. De avionicaproducent biedt per toestel een tweetal gekoppelde EFB's aan met twee displays. De systemen kunnen onder meer via een mobiele telefoon en Wifi op de grondgegevens uit de boordsystemen doorgeven aan bijvoorbeeld onderhoudstechnici.
EFB's geven piloten informatie, variërend van naderingskaarten en plattegronden van taxibanen tot meteorologische gegevens. De hoeveelheid papier die de bemanning mee moet nemen in de cockpit, wordt door de aanwezigheid van de EFB's sterk gereduceerd.
Bekijk de foto op
Van onze verslaggever