MONTREAL - Fokker Services heeft in het kader van het FLY programma voor de Dash 8/Q-Series 100/200/300 meer dan 2.600 verschillende onderdelen bij de Canadese vliegtuigfabrikant 'veiliggesteld'. Deze zullen door Fokker Services in Atlanta, Amsterdam en Singapore worden opgeslagen. De drie versies van de Dash 8/Q-series worden niet meer door Bombardier gebouwd.

Fokker Services introduceerde eind 2009 al een zogenoemd Extended Service Program (ESP) om de economische levensduur van de Dash 8-100 te verlengen van de oorspronkelijke 80.000 vluchtbewegingen naar 120.000 vluchtbewegingen. De onderneming was van plan dat programma later uit te breiden en toe te passen op de Q200 en Q300.

Fokker Services en Bombardier tekenden vervolgens in juni 2010 een principeovereenkomst over onderhoud aan de Dash 8-turboprop met de bedoeling de levensduur van de Dash 8-100, -Q200 en -Q300 te verlengen en daardoor de operationele waarde van de toestellen te vergroten.

Dit concept borduurde voort op het bestaande ABACUS-programma van Fokker Services, waarbij de beschikbaarheid van onderdelen gegarandeerd wordt. Ook onderhoudsdiensten gebaseerd op het aantal vlieguren maken deel uit van dit programma. In maart 2011 werd het uitgebreide Dash 8-programma door Fokker Service onder de naam FLY gepresenteerd.

Bombardier staakte de productie van de Dash 8-100 in 2005. Sinds 2009 worden ook de Q200 en Q300 niet meer gebouwd. Bombardier fabriceert nog wel de zeventigzits Q400.

Van onze redactie


Een Bombardier Dash 8 Q200 in de kleuren van de Japanse luchtvaartmaatschappij Oriental Air Bridge.