DELFT - De TU Delft en vliegopleiding European Pilot Selection & Training (EPST) uit Utrecht sluiten dinsdag (9 mei) een samenwerkingscontract. Het Aerospace Software and Technologies Institute (ASTI) van de TU gaat samen met EPST werken aan de ontwikkeling van simulators voor de opleiding tot verkeersvlieger. Simulators spelen een steeds grotere rol, waardoor de behoefte aan goedkope exemplaren toeneemt.
Samen met het bedrijf gaan onderzoekers van ASTI werken aan zogenaamde ‘fixed base simulators’ voor tweemotorige straalverkeersvliegtuigen, zoals de Airbus A320 en de Boeing 737. ASTI is een aan de faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek gelieerd instituut, opgericht in juni 2004. ASTI richt zich op samenwerking met het bedrijfsleven, op het gebied van besturing en simulatie.
De overeenkomst wordt dinsdag 9 mei ondertekend door prof. Ben Droste, decaan van de Faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechnologie van de TU Delft en Dick Verburg, directeur en eigenaar van EPST.
Samen met het bedrijf gaan onderzoekers van ASTI werken aan zogenaamde ‘fixed base simulators’ voor tweemotorige straalverkeersvliegtuigen, zoals de Airbus A320 en de Boeing 737. ASTI is een aan de faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek gelieerd instituut, opgericht in juni 2004. ASTI richt zich op samenwerking met het bedrijfsleven, op het gebied van besturing en simulatie.
De overeenkomst wordt dinsdag 9 mei ondertekend door prof. Ben Droste, decaan van de Faculteit Luchtvaart- en Ruimtevaarttechnologie van de TU Delft en Dick Verburg, directeur en eigenaar van EPST.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.