BRUSSEL - De winst van Europese luchtvaartmaatschappijen eindigt dit jaar niet boven de 755 miljoen dollar winst die vorig jaar werd gerealiseerd. Dat meldt de Association of European Airlines (AEA) in haar jaarrapport. De organisatie wijt dit met name aan de hoge brandstofkosten, die een negatief effect hebben op de ‘yield’ die luchtvaartmaatschappijen weten te realiseren.
In 2005 werd volgens AEA door haar dertig leden een operationele marge gerealiseerd van 0,9 procent. De organisatie noemt dit resultaat ‘onbevredigend’ want de overige omstandigheden waren gunstig: een grote marktvraag, een sterke economie en lage rentes. In 2005 vormde brandstofuitgaven twintig procent van de totale operationele kosten voor de AEA-leden.
In 2005 werd volgens AEA door haar dertig leden een operationele marge gerealiseerd van 0,9 procent. De organisatie noemt dit resultaat ‘onbevredigend’ want de overige omstandigheden waren gunstig: een grote marktvraag, een sterke economie en lage rentes. In 2005 vormde brandstofuitgaven twintig procent van de totale operationele kosten voor de AEA-leden.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.