MOSKOU - Aeroflot heeft bekendgemaakt dat het in november de Ilyushin Il-86 buiten gebruik stelt. Dit type toestel werd in 1980 in gebruik genomen en was het eerste Russische widebody-vliegtuig. Aeroflot vliegt nog met zes IL-86, die hoofdzakelijk worden ingezet voor charteroperaties.
Met hun vier verouderde motoren gebruiken de IL-86’s veel brandstof. De Il-86 kan maximaal 350 passagiers vervoeren.
Aeroflot heeft steeds meer westerse vliegtuigen in gebruik. Een substantieel deel van de vloot bestaat al uit Airus- en Boeing-toestellen. De maatschappij heeft ook nadrukkelijk belangstelling voor de nieuwe A350 XWB en Boeing 787 Dreamliner, toestellen die wat passagierscapaciteit betreft in dezelfde categorie als de Il-86 vallen.
Met hun vier verouderde motoren gebruiken de IL-86’s veel brandstof. De Il-86 kan maximaal 350 passagiers vervoeren.
Aeroflot heeft steeds meer westerse vliegtuigen in gebruik. Een substantieel deel van de vloot bestaat al uit Airus- en Boeing-toestellen. De maatschappij heeft ook nadrukkelijk belangstelling voor de nieuwe A350 XWB en Boeing 787 Dreamliner, toestellen die wat passagierscapaciteit betreft in dezelfde categorie als de Il-86 vallen.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.