SCHIPHOL-RIJK - De komst van een vervangend vliegtuig in de vloot van ArkyFly betekent tevens een verandering van het Star Class-product van het bedrijf. In de winterdienstregeling doet de Premium Comfort Class haar intrede bij ArkeFly op vluchten naar Curaçao, Aruba en Bonaire. De Star Class wordt in een periode van een half jaar tijd volledig door de Premium Comfort Class vervangen.
ArkeFly neemt in het najaar de eerste van drie Boeing 767-300ER’s over van zustermaatschappij Thomson uit Groot-Britannië. Alhoewel ArkeFly zelf ook met dit type vliegt, zijn de 767’s van Thomson nieuwer, moderner en zuiniger. Het trio biedt ArkeFly een tijdelijke oplossing in afwachting van de volledig nieuwe Boeing 787’s die zijn besteld.
De 767-300ER’s van Thomson bieden passagiers van ArkeFly straks een Economy Class, een Comfort Class en een Premium Comfort Class. Reizigers met een ticket voor de twee Comfort-klassen kunnen inchecken bij een aparte balie en hebben in het vliegtuig meer beenruimte en meer service. Ten opzichte van de bestaande Star Class neemt de beenruimte in de nieuwe Premium Comfort Class wel af van 104 naar 94 centimeter.
ArkeFly doopte in 2007 haar toenmalige Business Class om tot Star Class. “Dat was mede om onderscheid te maken tussen onze Business Class en die van andere luchtvaartmaatschappijen”, zegt Simone van den Berg, woordvoerster van TUI Nederland, het moederbedrijf van ArkeFly. “We zijn een vakantiemaatschappij en we wilden niet de indruk wekken dat onze Business Class hetzelfde biedt als die van reguliere luchtvaartmaatschappijen. Door de Star Class nu om te dopen tot Premium Comfort Class gaan we nog een stapje verder. We merken dat de extra beenruimte voor de meeste passagiers de belangrijkste aanleiding is om voor de Comfort Class te kiezen. De Premium Comfort Class biedt weer net wat meer beenruimte en service dan de gewone Comfort Class”, aldus Van den Berk.
Omdat de Premium Comfort Class minder te bieden heeft dan de bestaande Star Class, verlaagt ArkeFly op lange vluchten de toeslag per enkele reis van 322 euro naar 123 euro.
In april 2011 is de Star Class van ArkeFly niet meer in de vliegtuigen aanwezig en volledig vervangen door het Premium Comfort-product. De eerste 767 van Thomson wordt ingezet op de routes naar Curaçao en Aruba. Om onduidelijkheid te voorkomen verandert ook op vluchten naar Bonaire de Star Class al in Premium Comfort Class.
Van onze redactie
ArkeFly neemt in het najaar de eerste van drie Boeing 767-300ER’s over van zustermaatschappij Thomson uit Groot-Britannië. Alhoewel ArkeFly zelf ook met dit type vliegt, zijn de 767’s van Thomson nieuwer, moderner en zuiniger. Het trio biedt ArkeFly een tijdelijke oplossing in afwachting van de volledig nieuwe Boeing 787’s die zijn besteld.
De 767-300ER’s van Thomson bieden passagiers van ArkeFly straks een Economy Class, een Comfort Class en een Premium Comfort Class. Reizigers met een ticket voor de twee Comfort-klassen kunnen inchecken bij een aparte balie en hebben in het vliegtuig meer beenruimte en meer service. Ten opzichte van de bestaande Star Class neemt de beenruimte in de nieuwe Premium Comfort Class wel af van 104 naar 94 centimeter.
ArkeFly doopte in 2007 haar toenmalige Business Class om tot Star Class. “Dat was mede om onderscheid te maken tussen onze Business Class en die van andere luchtvaartmaatschappijen”, zegt Simone van den Berg, woordvoerster van TUI Nederland, het moederbedrijf van ArkeFly. “We zijn een vakantiemaatschappij en we wilden niet de indruk wekken dat onze Business Class hetzelfde biedt als die van reguliere luchtvaartmaatschappijen. Door de Star Class nu om te dopen tot Premium Comfort Class gaan we nog een stapje verder. We merken dat de extra beenruimte voor de meeste passagiers de belangrijkste aanleiding is om voor de Comfort Class te kiezen. De Premium Comfort Class biedt weer net wat meer beenruimte en service dan de gewone Comfort Class”, aldus Van den Berk.
Omdat de Premium Comfort Class minder te bieden heeft dan de bestaande Star Class, verlaagt ArkeFly op lange vluchten de toeslag per enkele reis van 322 euro naar 123 euro.
In april 2011 is de Star Class van ArkeFly niet meer in de vliegtuigen aanwezig en volledig vervangen door het Premium Comfort-product. De eerste 767 van Thomson wordt ingezet op de routes naar Curaçao en Aruba. Om onduidelijkheid te voorkomen verandert ook op vluchten naar Bonaire de Star Class al in Premium Comfort Class.
Van onze redactie
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.