Boeing heeft eerste 777-9 voor Emirates geassembleerd

Emirates 777-9 wingtip
30 juli 2019 - 14:05 | Door: 
Neal Luitwieler
| Foto: Matt Cawby

SEATTLE - Boeing heeft de eerste 777-9 voor Emirates geassembleerd, zo blijkt uit beelden die luchtvaartfotograaf Matt Cawby in de fabriek in Everett gemaakt heeft. De opvouwbare wingtips zijn al in de kleuren van de luchtvaartmaatschappij gespoten.

Toch zal Emirates nog even geduld moeten hebben: eerder deze maand bleek dat de introductie van de 777-9 is uitgesteld door problemen met de reusachtige GE9X-motoren. Pas over anderhalf jaar kunnen de eerste toestellen geleverd worden.

 

 

Launch customer
Zowel Emirates als Lufthansa claimden in het verleden de launch customer van de 777-9 te zijn. Inmiddels is daar meer duidelijkheid over: volgens de meest recente planning ontvangt Lufthansa de eerste in december 2020, en Emirates in januari 2021.

De maatschappij uit Dubai heeft in totaal 150 Boeing 777X’ besteld, waarvan 115 777-9’s en 35 kleinere 777-8’s. Die vervangen oudere Triple Sevens. Lufthansa verwacht alleen twintig 777-9’s en gaat ze gebruiken om de laatste 747-400's met pensioen te sturen.

Lufthansa 777-9

 

777X-familie
De 777-9 wordt met een lengte van 76,7 meter het langste tweemotorige passagiersvliegtuig ooit. Deze extra capaciteit, in combinatie met nieuwe motoren en grotere vleugels, moet ervoor zorgen dat het toestel aanzienlijk efficiënter is dan zijn voorganger, de 777-300ER.

Er zijn voor dit type nu 280 orders geplaatst. Naast Emirates en Lufthansa verwachten ook Etihad, ANA, Cathay Pacific, Qatar Airways, Singapore Airlines en British Airways de 777-9. KLM volgt het toestel met grote belangstelling, maar heeft er nog geen besteld.

Eén tot twee jaar na de 777-9 wil Boeing de zeven meter kortere 777-8 introduceren. Met maar 45 bestellingen loopt het daar nog niet echt storm voor. De 777-8 is namelijk geoptimaliseerd voor ultralange vluchten, een nichesegment, en is daarom niet de efficiëntste optie voor 'normale' longhaul-vluchten.

Reageren op artikelen? Graag! Er gelden spelregels. We moedigen toevoeging van uw reactie op onze content aan, maar kijken streng naar taalgebruik.

Copyright Reismedia BV 2019