SEATTLE - Vliegtuigbouwer Boeing stuurt een team naar de rampplek van het verongelukte Helios-toestel in Griekenland om te helpen de oorzaak van de vliegramp te achterhalen. Het gaat hierbij volgens Boeing om technische bijstand. De onderneming deed geen mededelingen over de mogelijke oorzaak.
De eerste aanwijzingen duiden erop dat de luchtdruk in de Boeing 737-300 was uitgevallen. In diverse media wordt gemeld dat in het verongelukte toestel al eerder problemen waren met de luchtdruk aan boord. Eind 2004 zouden daardoor op een vlucht van Warschau naar Larnaca enkele passagiers bewusteloos zijn geraakt. Helios Airways benadrukt dat het vliegtuig technisch in orde was.
Het vliegtuig, met de registratie 5B-DBY en de naam ‘Olympia’, was in 1998 afgeleverd aan Deutsche BA, de toenmalige Duitse dochteronderneming van British Airways. Daarna vloog de Boeing nog onder de nieuwe naam dba, alvorens in april 2004 aan het Cypriotische Helios Airways te worden afgeleverd.
De eerste aanwijzingen duiden erop dat de luchtdruk in de Boeing 737-300 was uitgevallen. In diverse media wordt gemeld dat in het verongelukte toestel al eerder problemen waren met de luchtdruk aan boord. Eind 2004 zouden daardoor op een vlucht van Warschau naar Larnaca enkele passagiers bewusteloos zijn geraakt. Helios Airways benadrukt dat het vliegtuig technisch in orde was.
Het vliegtuig, met de registratie 5B-DBY en de naam ‘Olympia’, was in 1998 afgeleverd aan Deutsche BA, de toenmalige Duitse dochteronderneming van British Airways. Daarna vloog de Boeing nog onder de nieuwe naam dba, alvorens in april 2004 aan het Cypriotische Helios Airways te worden afgeleverd.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.