De vloot werd dit jaar uitgebreid met een tiende A330, waarmee een lijndienst naar Nairobi kon worden geopend en het aantal vluchten naar Kigali werd opgevoerd. Met een elfde A330 in het vooruitzicht wil Brussels Airlines verder bouwen aan de intercontinentale dienstregeling. Meer informatie daarover volgt binnenkort.

Drukke zomer
Volgend jaar zomer wordt de eigen vloot van 35 Airbus A319’s, A320’s en A320neo’s, die op Europese routes worden ingezet, aangevuld. Dat gebeurt via de inhuur van vier Airbus A220’s van airBaltic.

Het Europese netwerk bestaat in de zomer uit 71 bestemmingen. Nieuw is Funchal op Madeira, dat vanaf april wekelijks wordt aangevlogen. Verder gaat het aantal vluchten richting Faro, Porto, Malaga, Barcelona, Valencia, Madrid, Samos, Lesbos, Vilnius en Tanger omhoog. Birmingham, dat deze winter weer werd toegevoegd aan het netwerk, wordt ook in de zomer aangevlogen.

Opvallend is dat Brussels Airlines nagenoeg alle vluchten naar München en Frankfurt overneemt van zusterbedrijf Lufthansa. Daarnaast draagt zuster SWISS de vluchten naar Zürich en Genève de vluchtuitvoering over aan Brussels Airlines.

Meer mensen
In aanloop naar de drukke zomer werft Brussels Airlines extra personeel. Er zijn 190 nieuwe medewerkers nodig in de cabine, naast vijftig piloten, zestig luchthavenmedewerkers, veertig technici en twintig man kantoorpersoneel.

“Ik ben heel blij om te zien dat Brussels Airlines groeit en uitbreidt. We voegen niet enkel een nieuwe bestemming toe, we kunnen ook de capaciteit verhogen naar heel wat bestaande bestemmingen. Daarmee geven we reizigers meer flexibiliteit”, aldus Jan Derycke, Head of Network and Planning bij Brussels Airlines.