Brussels Airlines heeft een recordzomer achter de rug qua omzet. Die kwam in het derde kwartaal uit op 78 miljoen euro. Vooral de uitbreiding van het langeafstandsnetwerk met meer vluchten naar Afrika en de toevoeging van een tiende Airbus A330 droeg bij aan de groei.
In totaal voerde Brussels Airlines van juli tot en met september meer dan 17.000 vluchten uit, 2,5 procent minder dan in hetzelfde kwartaal vorig jaar. Er werden opgeteld 2,5 miljoen reizigers vervoerd, een plus van 1,3 procent.
Het netwerk werd uitgebreid met Nairobi in Kenia. Die route was meteen de populairste binnen het langeafstandsnetwerk. In Europa kromp de capaciteit, omdat er geen gebruik werd gemaakt van inhuurtoestellen. Volgend jaar zomer gebeurt dat wel: dan worden er vier Airbus A220-300’s inclusief bemanning van airBaltic gehuurd.
Over heel 2024 verwacht Brussels Airlines winst te behalen, maar problemen in de toeleveringsketen (vooral als het gaat om vliegtuigmotoren) en kosten in verband met onrust onder het personeel: als gevolg van aangekondigde stakingen werden flink wat vluchten geschrapt en reizigers omgeboekt.
Winter
Traditiegetrouw is het zomerseizoen drukker dan de winter. Brussels Airlines springt daarop in door meer vluchten toe te voegen naar warme bestemmingen in de winter, zodat reizigers naar de zon kunnen tijdens de koude en donkere wintermaanden.
Tijdens het winterseizoen lanceert Brussels Airlines vluchten naar Fuerteventura (Canarische Eilanden, Spanje), en zal het aantal vluchten verhogen naar Alicante, Malaga, Valencia (Spanje), Faro, Lissabon, Porto (Portugal) en Athene (Griekenland).
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.