Buitenveldertbaan veel vaker gebruikt dan beloofd

11 januari 2014 - 8:41

AMSTERDAM - Ondanks toezeggingen aan omwonenden dat de geluidsoverlast rond de Buitenveldertbaan (baan 09 - 27) van Schiphol zou afnemen is de overlast juist toegenomen. De Volkskrant schrijft zaterdag dat Schiphol niet afdoende kan verklaren waarom de Buitenveldertbaan veel vaker wordt gebruikt dan omwonenden in 2010 is beloofd.

Extreme weersomstandigheden, zoals voor- en najaarsstormen, zouden een belangrijke reden zijn om de baan, die is vernoemd naar de Amsterdamse wijk Buitenveldert , vaker in te zetten. Hiermee wordt volgens de krant echter slechts zo'n 70 procent van de baaninzet verklaart.

Geluidsoverlast
Als het vliegverkeer gebruik moet maken van de Buitenveldertbaan, wordt geluidsoverlast veroorzaakt in Amsterdam-Zuidoost, Buitenveldert, Amstelveen-noord en het Amsterdamse Bos. De baan wordt vaak ingezet als er sprake is van westen- en zuidwestenwind. In de nachtelijke uren, tussen 23.00 en 06.00 uur, mag de Buitenveldertbaan alleen worden gebruikt als de Polderbaan en de Kaagbaan niet kunnen worden gebruikt.

De getroffen omwonenden van de landingsbaan zijn boos omdat de autoriteiten in 2010 hebben beloofd dat de geluidsoverlast dankzij een nieuw geluidsnormenstelsel zou afnemen.

Onderzoeksbureau
Uit een rapport van het Britse onderzoeksbureau Helios, dat in opdracht van de gemeente Amstelveen en twee Amsterdamse stadsdelen is opgesteld, blijkt volgens de krant echter dat er juist meer op de baan is gevlogen. In 2012 vlogen ruim 25 procent meer vliegtuigen over Amstelveen en Buitenveldert dan drie jaar daarvoor. De Buitenveldertbaan telde dat jaar 39 duizend landingen en starts per jaar, ruim 100 per dag.

De Kamer stemt binnenkort over een nieuw handhavingsstelsel. De omwonenden vrezen dat dit stelsel, onder de noemer Vliegen Volgens Afspraak (VVA), Schiphol te veel vrijheid geeft. De luchthaven mag de baan dan altijd gebruiken door zich te beroepen op anticipatie op weersveranderingen. De bewoners hopen dat het rapport het Kamerbesluit beïnvloedt.

Van onze redactie

Bekijk videobeelden van het banenstelsel van Schiphol op Luchtvaart.tv

 


Belangrijk nieuws: Nieuwe websites

U maakt waarschijnlijk veel gebruik van deze website; dat is geweldig!  De websites Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws worden in de loop van 2024 vernieuwd. Wij zijn erop gebrand meer nieuws te bieden en daarnaast uw gebruikerservaring met deze nieuwe websites te maximaliseren!

Wij zijn een fundraising gestart en vragen u om een kleine gunst om ons te helpen de best denkbare websites te bouwen. Doneer bijvoorbeeld eenmalig €15 als begunstiger. En/of neem een voordelig abonnement.

 

Copyright Reismedia BV 2024 - Cookieinstellingen