Continental Airlines en US Airways hebben onderhandelingen gevoerd om een vlucht-code-sharing deal te vormen om inkomsten te verhogen. "Zo'n deal pakt echter maar een fractie aan van een scala aan problemen waar de luchtvaartindustrie momenteel mee te maken heeft," aldus een woordvoerder van Continental Airlines.
"Het luchtverkeer herstelt zich toch minder snel dan werd verwacht na de aanslagen van 11 september, zei Continental Chief Executive Officer Gordon Bethune, en luchtvaartmaatschappijen die op de rand van faillissement balanceren moeten hun bedrijfsplannen aanpassen en rekening houden met een lagere kapitaalopbrengst.
Code-sharing deals laat passagiers vluchten boeken bij de ene luchtvaartmaatschappij, maar (gedeeltelijk) vliegen met een andere. Continental, met als middelpunt Houston, en US Airways, met vluchten die geconcentreerd zijn rond de Oostkust van Amerika, kunnen met het combineren van hun operaties meer passagiers aantrekken en de inkomsten delen.
US Airways, de zesde grote maatschappij van Amerika, heeft het hard te verduren gehad sinds 11 september, omdat Oostkustreizigers de luchthavens meden en Washington D.C.'s Reagan National Airport een maand gesloten is geweest.
"Winnen in deze business is nu niet het meest verdienen maar het minst verliezen," aldus Bethune.
"Het luchtverkeer herstelt zich toch minder snel dan werd verwacht na de aanslagen van 11 september, zei Continental Chief Executive Officer Gordon Bethune, en luchtvaartmaatschappijen die op de rand van faillissement balanceren moeten hun bedrijfsplannen aanpassen en rekening houden met een lagere kapitaalopbrengst.
Code-sharing deals laat passagiers vluchten boeken bij de ene luchtvaartmaatschappij, maar (gedeeltelijk) vliegen met een andere. Continental, met als middelpunt Houston, en US Airways, met vluchten die geconcentreerd zijn rond de Oostkust van Amerika, kunnen met het combineren van hun operaties meer passagiers aantrekken en de inkomsten delen.
US Airways, de zesde grote maatschappij van Amerika, heeft het hard te verduren gehad sinds 11 september, omdat Oostkustreizigers de luchthavens meden en Washington D.C.'s Reagan National Airport een maand gesloten is geweest.
"Winnen in deze business is nu niet het meest verdienen maar het minst verliezen," aldus Bethune.