In dat kader mikt easyJet op het het verkleinen van de vloot, een optimalisatie van het netwerk en de bases, een verbeterde productiviteit en het bevorderen van efficiëntere manieren van werken. “We zullen dit overleg de komende dagen starten”, meldt de maatschappij. EasyJet wil ook kosten besparen op het gebied van luchthavens en grondafhandeling, onderhoud en sales & marketing.

EasyJet heeft de volledige vloot momenteel nog volledig aan de grond staan. Vanaf 15 juni wordt de vluchtuitvoering geleidelijk hervat. Het gaat om een beperkt aantal routes waarvan easyJet denkt dat er voldoende vraag is om winstgevend te kunnen vliegen. De aanvankelijke dienstregeling bevat voornamelijk binnenlandse vluchten in het Verenigd Koninkrijk en Frankrijk.

Verdere routes worden aangekondigd naarmate de vraag van klanten toeneemt en de beperkingen binnen Europa worden versoepeld. EasyJet noemt de boekingtrends “bemoedigend” en er zijn tekenen dat de vraag deze zomer aantrekt. Op dit moment verwacht easyJet in de periode juli-september dertig procent van haar capaciteit zoals gevlogen in dezelfde periode in 2019 in te zetten.

Boekingen voor de winter liggen, in vergelijking met deze tijd vorig jaar, hoger. Dit komt volgens easyJet mede door passagiers die eerdere, door het coronavirus verstoorde vluchten, omboeken naar een latere datum.

EasyJet werpt ook al een blik verder vooruit. In lijn met IATA-prognoses verwacht easyJet dat de marktvraag in 2019 waarschijnlijk pas in 2023 opnieuw zal worden bereikt.

De Britse maatschappij verwacht dat de vlootomvang aan het eind van 2021 met 302 vliegtuigen “aan de lage kant zal zijn”. Dit zijn 51 vliegtuigen minder dan er voor de coronacrisis in de planning stonden voor die termijn.

Flexibiliteit
De vermindering van de vlootomvang zal volgens easyJet worden behaald door de eerder aangekondigde maatregelen, waaronder het uitstellen van nieuwe vliegtuigleveringen. De vlootovereenkomst met Airbus, waarover in de afgelopen weken veel was te doen, geeft easyJet naar eigen zeggen flexibiliteit om te reageren op de veranderende omstandigheden.

“We realiseren ons dat dit zeer moeilijke tijden zijn en dat we zeer moeilijke beslissingen in overweging moeten nemen die gevolgen zullen hebben voor onze mensen, maar we willen zoveel mogelijk banen voor de lange termijn beschermen”, zegt easyJet-topman Johan Lundgren.

“We blijven gefocust op het doen van wat goed is voor het bedrijf en zijn gezondheid en succes op lange termijn, na de snelle actie die we de afgelopen drie maanden hebben ondernomen om de uitdagingen van het virus aan te gaan.”