TOULOUSE - Airbus heeft de eerste A330-900 voor Delta Air Lines van een kleurenschema voorzien. Het toestel wordt naar verwachting over enkele weken geleverd, maar door de Amerikaanse shutdown is het nog onzeker wanneer de eerste passagiersvluchten kunnen plaatsvinden.
Delta heeft in totaal 35 A330-900’s besteld. De maatschappij wil ze vooral inzetten op trans-Atlantische routes, dus ze zullen in de toekomst ook vaak op Schiphol te zien zijn. De toestellen vervangen oude Boeing 767-300ER’s.
Shutdown
Mede door de shutdown van de Amerikaanse overheid is het onduidelijk wanneer de A330-900 in dienst komt. De FAA moet het toestel nog certificeren voor toelating, maar zolang de overheid gesloten blijft kan dat niet.
Dat probleem geldt ook voor de Airbus A220. Delta nam van dat type eind vorig jaar al het eerste exemplaar in ontvangst. De maatschappij is zowel van de A220 als de A330neo de Amerikaanse launch customer.
A330neo
De A330-900 en A330-800 vormen samen de nieuwe A330neo-familie. Ze zijn even groot als hun voorgangers, de A330-300 en A330-200, maar verbruiken door nieuwe motoren (New Engine Option) aanzienlijk minder kerosine.
Delta’s A330-900’s krijgen een interieur dat vergelijkbaar is met dat van de A350-900. Dat betekent dat passagiers in Business Class over hun eigen schuifdeurtje beschikken voor meer privacy. Er is plaats voor 281 passagiers aan boord.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.