![Foto (c) Reismedia InselAir Fokker 70](https://luchtvaartnieuws.nl/sites/default/files/styles/artikel/public/website_633x300/slider-airlines/inselair-fokker70creismedia-633_2.jpg?itok=A3GQYFfW)
WILLEMSTAD - Een groot deel van de vloot van Insel Air wordt aan de grond gehouden. Dit werd bekendgemaakt een dag nadat de Curaçaose regering, aandeelhouders en de directie van Insel Air, een akkoord hadden getekend waarbij de regering onder bepaalde voorwaarden en garanties een lening van 33 miljoen gulden aan de luchtvaartmaatschappij geeft. Dat meldt het Antilliaans Dagblad.
De geannuleerde vluchten zijn alle vluchten die met de grote vliegtuigen van Insel Air worden uitgevoerd. De annulering van een groot deel van de vluchten zou het gevolg te zijn van inspecties die aan de vliegtuigen worden uitgevoerd door het departement van Luchtvaart van zowel Aruba als Curaçao.
Recente incidenten op een aantal vluchten vormen de aanleiding voor de twijfels over de luchtwaardigheid van de vliegtuigen van het noodlijdende Insel Air, meldt Curaçao Nieuws. Een vlucht van Insel Air van Curaçao naar Miami moest kortgeleden een voorzorgslanding maken, nadat de cabinedruk wegviel en passagiers enige tijd gebruik moesten maken van de zuurstofmaskers. Daarnaast weigerden piloten van de luchtvaartmaatschappij begin deze week op te stijgen van de luchthaven van Sint Maarten omdat hun toestel niet in vliegwaardige staat zou zijn, aldus Curaçao nieuws.
Veel geld
Op de website van de maatschappij is geen informatie aan passagiers te vinden. Ondertussen kost de huidige situatie de maatschappij veel geld omdat grote groepen passagiers op Curaçao onder worden gebracht in hotels, nadat hun vlucht was geannuleerd. Het ging hierbij onder andere om vluchten naar Medellin, Caracas, Paramaribo, Manaus en Georgetown, meldt Curaçao Nieuws.
De regering van Curaçao liet eerder dit weekeinde in een officieel persbericht weten dat de regering en de luchtvaartmaatschappij het vertrouwen hebben dat het akkoord voor de financiering een goede basis zal vormen om het uiteindelijke doel - de redding van het luchtvaartbedrijf - te realiseren. Het niet redden van de maatschappij zou inhouden dat het regionale vervoer tussen en naar de eilanden zo goed als stil komt te liggen.
Als garantie voor de lening, houdt de regering onder andere het pandrecht en vruchtgebruik van 51 procent van de aandelen van de bedrijven die deel uitmaken van Insel Air. Hiermee krijgt de regering alle rechten van een normale aandeelhouder zonder de eigenaar van het bedrijf te worden.