DEN HAAG - De hoogtemeter van de Boeing 737-800 van Turkish Airlines die op 25 februari 2009 neerstortte bij Schiphol was in de periode januari 2008 tot en met februari 2009, zestien keer kapot. Dat antwoordde staatssecretaris Wilma Mansveld van Infrastructuur maandag op vragen van PvdA-Kamerlid Attje Kuiken.

Het is niet waar, zo schrijft de staatssecretaris, dat de defecten niet zijn gerepareerd. "In alle gevallen is actie ondernomen zoals het opnieuw opstarten van het systeem en het vervangen van de antenne", schrijft ze aan de Tweede Kamer.

Vlucht TK 1951 had 135 inzittenden aan boord. Het vliegtuig stortte 25 februari 2009 vlak voor de landing op de Polderbaan neer in en brak daarbij in drie stukken. Negen mensen kwamen om het leven en 120 anderen raakten gewond. Onder de slachtoffers bevonden zich de 3 piloten en 1 lid van het cabinepersoneel. De piloten zijn omgekomen doordat het neuswiel zich in de cockpit boorde.

Altimeter
Als oorzaak van de crash werd een defecte of niet goed werkende Radio Altimeter genoemd. Uit het onderzoeksrapport blijkt verder dat de vliegers goed opgeleid en zeer ervaren waren. Ook het vliegtuig was in een goede staat. Met een defecte radio hoogtemeter kan nog steeds gevlogen worden, zo schrijft pilotenvakbondblad Op de Bok. Ze hebben echter niet gezien dat de snelheid terugliep en hebben te laat gereageerd.

Het Openbaar Ministerie (OM) besloot in april vorig jaar geen strafrechtelijke vervolging in te stellen wegens het ongeluk. Het OM onderzocht of iemand iets strafbaars had gedaan bij de crash. Dat gold onder meer voor de piloten, vliegtuigbouwer Boeing en de luchtverkeersleiding.

Over de rol van de piloten ontbreekt belangrijke informatie in het onderzoek, omdat zij zijn overleden en dus niet meer konden worden gehoord, zei het OM toen. Het technische probleem met de hoogtemeter van de Boeing was bekend bij de piloten, die dat hadden moeten oplossen.

Bekijk het videojournaal op Luchtvaart.tv

Bekijk de kamer vragen en antwoorden hier

Bekijk een analyse van het ongeluk in het VNV blad Op de Bok

Geen strafzaak om crash Turkish Airlines

(c) Reismedia / ANP