De omzet stijgt naar 743 miljard Amerikaanse dollar, waar eerst was uitgegaan van 736 miljard dollar.

"Het wordt opnieuw een goed jaar voor de industrie. De vraag naar stoelen en vrachtcapaciteit is hoger dan verwacht. Winstcijfers verbeteren, toch ligt er gevaar op de loer door een stijgende olieprijs en hogere personeels- en onderhoudskosten. Over het geheel genomen schrijft de industrie zwarte cijfers, toch is er een kleine inkomstensdip ten opzichte van vorig jaar", meldt IATA algemeen directeur Alexandre de Juniac.

IATA heeft berekend dat er over de gehele industrie genomen 7,69 dollar per passagier wordt verdient in 2017. In 2015 was dit bedrag echter nog 9,13 dollar en in 2015 was dit 10,08 dollar.
De gemiddelde nettowinst die maatschappijen halen komt in 2017 uit op 4,2 procent. Dit was 4,9 procent in 2016.

Financiële markten
"Voor het derde jaar op rij behalen luchtvaartmaatschappijen winstcijfers die hoger liggen dan de kosten van kapitaal op de financiële markten. Maar met 7,69 dollar is er niet veel ruimte. Daarom is het belangrijk dat maatschappijen er alles aan doen om de kosten niet te laten oplopen. Zowel binnen de eigen organisatie als bij stakeholders die verantwoordelijk zijn voor de infrastructuur en belastingen", aldus de Juniac. 

Ongeveer de helft van de winst in de luchtvaartindustrie wordt behaald in Noord-Amerika, gevolgd door Europa en Azië. Daarna komen Latijns-Amerika en het Midden-Oosten. In Afrika wordt verlies geleden.