Introductie Boeing 777X uitgesteld tot eind 2023

Boeing 777-9
27 januari 2021 - 14:24 | Door: 
Neal Luitwieler
| Foto: Boeing

CHICAGO - Boeing heeft de commerciële ingebruikname van de 777X opnieuw uitgesteld, tot eind 2023. Dat heeft het bedrijf bekendgemaakt bij de presentatie van de jaarcijfers. Het type had eigenlijk vorig jaar in dienst moeten komen, maar dat is al meerdere keren opgeschoven.

Een belangrijke reden voor het nieuwste uitstel is de impact van de coronacrisis op luchtvaart. Luchtvaartmaatschappijen zitten nu niet te wachten op nieuwe vliegtuigen, en zeker niet op een enorm toestel als de 777-9, die meer dan 400 passagiers kan vervoeren.

Ook houdt Boeing er rekening mee dat de certificering langer gaat duren dan eerder verwacht. Na het 737 MAX-debacle zullen luchtvaartautoriteiten nieuwe toestellen als de 777X nog veel kritischer onder de loep nemen voor zij hun fiat geven, zo denken experts.

De 777X-familie bestaat uit de ruim 76 meter lange 777-9, die een jaar geleden voor het eerst de lucht in ging, en de kleinere, ultra-longrange 777-8. Van dat laatste type is de ontwikkeling nog niet vergevorderd. Door een gebrek aan vraag is de kans groot dat de 777-8 er überhaupt nooit komt.

Boeing heeft besloten om 6,5 miljard dollar op het 777X-programma af te schrijven.

Orderboek
Er staan ruim 300 orders in de boeken voor de 777X, waarvan veruit de meeste voor de 777-9. De grootste klant is Emirates. In Europa hebben alleen Lufthansa en British Airways de nieuwe Boeing besteld. KLM is ook geïnteresseerd, maar heeft nog geen besluit over de aankoop genomen.

Kijk hieronder de eerste testvlucht van de 777-9 terug:

Extra advertentie tonen: 
1
extra add 1ste alinea: 
1

Reageren op artikelen? Graag! Er gelden spelregels. We moedigen toevoeging van uw reactie op onze content aan, maar kijken streng naar taalgebruik.

Copyright Reismedia BV 2021