AMSTELVEEN - KLM en haar Amerikaanse partner Northwest Airlines breiden tijdens de zomerdienstregeling van 2007 hun activiteiten op Noord-Atlantische routes fors uit. Naast de al aangekondigde drie nieuwe routes van Northwest wordt ook de vliegfrequentie en capaciteit op bestaande vliegverbindingen uitgebreid. De maatschappijen richten zich met name op routes naar de Amerikaanse westkust en de regio New York.
Northwest kondigde woensdag al aan dat het volgend jaar zomer drie nieuwe dagelijkse transatlantische routes opent: Amsterdam-Hartford, Brussel-Detroit en Düsseldorf-Detroit. Deze diensten worden uitgevoerd met Boeing 757-200’s met 160 stoelen.
KLM vervangt op de route Amsterdam-San Francisco de huidige MD-11’s door grotere Boeing 747-400’s met een nieuw ingerichte World Business Class. Bovendien zal KLM met de Boeing 777 maximaal vijf extra wekelijkse vluchten uitvoeren op de route Amsterdam-Los Angeles, naast de bestaande dagelijkse dienst met een 747-Combi. Deze nieuwe vluchten zullen 's ochtends vroeg om 08.10 uur uit Amsterdam vertrekken.
New York
Ook in de regio New York breiden KLM en Northwest uit. Per 1 juli zal de gezamenlijke dienst van Amsterdam op Newark worden uitgevoerd door Northwest. Daarnaast zal KLM een derde dagelijkse dienst van Amsterdam op New York (JFK) aanbieden. Hiermee komt het totaal aantal vluchten van KLM/Northwest naar de regio New York op vier per dag, variërend van een vertrek 's ochtends vroeg om 08.15 uur naar Newark tot een vertrek om 18.20 uur 's avonds naar New York (JFK).
Als onderdeel van het transatlantische uitbreidingsplan kondigde KLM/Northwest ook extra vluchten van Northwest aan op de routes Amsterdam-Detroit en Amsterdam-Boston en extra KLM-vluchten op de route Amsterdam-Toronto. Per 30 april biedt KLM vijf extra wekelijkse vluchten tussen Amsterdam en Toronto met Boeing 777’s, naast de bestaande dagelijkse dienst met een 747-400.
Op 15 juni voegt Northwest in de zomerpiek een vijfde dagelijkse vlucht tussen Detroit en Amsterdam toe en een vierde dagelijkse vlucht in de winter. Per 15 juli biedt Northwest een tweede dagelijkse vlucht tussen Amsterdam en Boston.
Northwest kondigde woensdag al aan dat het volgend jaar zomer drie nieuwe dagelijkse transatlantische routes opent: Amsterdam-Hartford, Brussel-Detroit en Düsseldorf-Detroit. Deze diensten worden uitgevoerd met Boeing 757-200’s met 160 stoelen.
KLM vervangt op de route Amsterdam-San Francisco de huidige MD-11’s door grotere Boeing 747-400’s met een nieuw ingerichte World Business Class. Bovendien zal KLM met de Boeing 777 maximaal vijf extra wekelijkse vluchten uitvoeren op de route Amsterdam-Los Angeles, naast de bestaande dagelijkse dienst met een 747-Combi. Deze nieuwe vluchten zullen 's ochtends vroeg om 08.10 uur uit Amsterdam vertrekken.
New York
Ook in de regio New York breiden KLM en Northwest uit. Per 1 juli zal de gezamenlijke dienst van Amsterdam op Newark worden uitgevoerd door Northwest. Daarnaast zal KLM een derde dagelijkse dienst van Amsterdam op New York (JFK) aanbieden. Hiermee komt het totaal aantal vluchten van KLM/Northwest naar de regio New York op vier per dag, variërend van een vertrek 's ochtends vroeg om 08.15 uur naar Newark tot een vertrek om 18.20 uur 's avonds naar New York (JFK).
Als onderdeel van het transatlantische uitbreidingsplan kondigde KLM/Northwest ook extra vluchten van Northwest aan op de routes Amsterdam-Detroit en Amsterdam-Boston en extra KLM-vluchten op de route Amsterdam-Toronto. Per 30 april biedt KLM vijf extra wekelijkse vluchten tussen Amsterdam en Toronto met Boeing 777’s, naast de bestaande dagelijkse dienst met een 747-400.
Op 15 juni voegt Northwest in de zomerpiek een vijfde dagelijkse vlucht tussen Detroit en Amsterdam toe en een vierde dagelijkse vlucht in de winter. Per 15 juli biedt Northwest een tweede dagelijkse vlucht tussen Amsterdam en Boston.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.