DUBAI - Terwijl Emirates later deze maand de allerlaatste Airbus A380 in ontvangst neemt, heeft de luchtvaartmaatschappij haar eerste A380 al buiten dienst gesteld. Een vliegend vervolg zit er voor dat toestel niet in. Emirates heeft Falcon Aircraft Recycling gecontracteerd voor het ‘upcyclen’ van het toestel, inclusief de bar.
De A380 met de registratie A6-EDA was in 2008 het eerste toestel van dit type die Emirates in ontvangst nam. Na 6.319 vluchten werd het toestel op 8 maart 2020 - aan het begin van de coronacrisis - voortijdig terzijde geschoven.
Nu de bruikbare onderdelen, waaronder de motoren, het landingsgestel en flight control-componenten zijn gedemonteerd, kan Falcon Aircraft Recycling beginnen met het minutieus ontmantelen van het reusachtige passagiersvliegtuig.
Het doel is een zo groot mogelijk deel van de 190 ton aan materialen, waaronder plastics en koolstofvezels, een nieuwe bestemming te geven.
Een deel van de onderdelen is bestemd voor verzamelaars. Met als klapstuk de onboard bar, die een plekje had op het achterste deel van het bovendek. Een deel van de opbrengsten van de verkoop van de A380-memorabilia gaan naar de Emirates Airline Foundation.
“Door dit initiatief kunnen onze klanten en fans een stukje luchtvaartgeschiedenis mee naar huis neme terwijl we voorkomen dat waardevolle materialen op de vuilstort terechtkomen en we bijdragen aan een goed doel via de Emirates Airline Foundation”, zegt Emirates-topman Tim Clark. Hoe liefhebbers de hand kunnen leggen op A380-memorabilia is overigens nog niet bekend.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.