HAMBURG - Lufthansa heeft vrijdagmorgen de eerst vlucht uitgevoerd binnen een half jaar durende proef met biobrandstof. Een Airbus A321 van het bedrijf vliegt zes maanden lang - met passagiers - vier keer per dag heen en weer tussen Hamburg en Frankfurt. Een van de twee motoren draait op een mengsel van vijftig procent reguliere kerosine en vijftig procent alternatieve brandstof.

De biobrandstof die Lufthansa gebruikt is zogenoemde 'Hydro-processed Esters and Fatty Acids' (HEFA). In deze synthetische kerosine is biomassa verwerkt op basis van dierlijke vetten en jatropha- en camelina-planten.

Het gebruik van HEFA werd recent goedgekeurd door de American Society for Testing and Materials (ASTM), een wereldwijd erkende autoriteit op het gebied van brandstofstandaarden.

Voor de biovluchten tussen Hamburg en Frankfurt maakt Lufthansa gebruik van een Airbus A321-100 met motoren van International Aero Engines. Lufthansa verwacht dat in de proefperiode maximaal 1.500 ton aan CO2-uitstoot kan worden bespaard.

De biobrandstof wordt geleverd door het Finse Nestle Oil.

Van onze redactie

Amerikaans groen licht voor gebruik biobrandstof in luchtvaart nabij