AMSTERDAM - De nabestaanden van de vliegtuigramp van Martinair bij de Portugese stad Faro in 1992 zijn niet met nieuwe informatie gekomen over de toedracht. Hun eis dat de uitgekeerde schadevergoeding opnieuw moet worden vastgesteld, moet dan ook van tafel. Dat zei advocaat Willem van Baren, die luchtvaartmaatschapij Martinair vertegenwoordigt, maandag voor de rechtbank in Amsterdam.

Dertig slachtoffers en nabestaanden van de ramp vinden dat ze nooit goed op de hoogte zijn gesteld van de ware toedracht van de crash, die aan 56 mensen het leven kostte. Volgens hun advocaat Jan Willem Koeleman hebben de piloten van Martinair destijds veel fouten gemaakt. Martinair vormt nu onderdeel van KLM en voert alleen nog vrachtvluchten uit. 

Tijdens de zitting lichtte luchtvaartsdeskundige Harry Horlings de omstandigheden van de crash toe, op basis van gedeeltelijk "nieuwe informatie". Maar volgens de advocaat van Baren was hetgeen Horlings zei niets nieuws. Hij vindt dan ook dat de kwestie is verjaard en dat de eis van de slachtoffers moet worden afgewezen.

Windvlaag
Een Portugese onderzoekscommissie concludeerde destijds dat het toestel tegen de grond werd gesmakt door een onverwachte windvlaag. Horlings, die de zwarte doos en alle onderzoeksrapporten onderzocht, ontkende dat. Wel zei hij dat het te hard waaide om te kunnen landen op een baan waarop ook nog water lag.

Volgens Horlings hebben de piloten meerdere voorschriften genegeerd, hebben ze bedieningsfouten gemaakt en hadden ze niet mogen landen. Advocaat Koeleman meent daarom dat de bemanning roekeloos heeft gehandeld door de landing toch in te zetten.

Een van de overlevenden, die zijn dochter tijdens de ramp verloor, zei dat het hem niet eens zozeer om geld te doen is, maar hij wil wel dat Martinair eindelijk erkent dat er fouten zijn gemaakt. "We willen de echte waarheid van de ramp weten."

De rechtbank doet op 26 februari uitspraak.

(c) ANP/ Reismedia

Maandag begint rechtszaak tegen Martinair om vliegramp Faro