MINNEAPOLIS – Northwest Airlines heeft bij Airbus een bestelling geplaatst voor zes A330-300’s en twee A330-200’s. De toestellen vervangen de DC-10-30’s van de maatschappij op transatlantische lijndiensten. Northwest vliegt reeds met vijftien A330’s en ontvangt nog negen toestellen tussen 2005 en 2007.
De A330 is een stuk zuiniger dan de DC-10 en bovendien bespaart de maatschappij aanzienlijk op trainingskosten aangezien de cockpits van de A319/A320 en de A330 zeer sterk op elkaar lijken.
De nieuwe A330’s worden tussen 2006 en 2007 afgeleverd. Northwest zet de A330 op dit moment ondermeer in op diensten naar Amsterdam, waar ook de DC-10 nog een veelvuldige gast is.
De A330-300 van Northwest is ingericht voor het vervoer van 34 passagiers in World Business Class en 264 in Economy Class. De –200 versie biedt plaats aan 32 reizigers in World Business Class en 211 in Economy.
De A330 is een stuk zuiniger dan de DC-10 en bovendien bespaart de maatschappij aanzienlijk op trainingskosten aangezien de cockpits van de A319/A320 en de A330 zeer sterk op elkaar lijken.
De nieuwe A330’s worden tussen 2006 en 2007 afgeleverd. Northwest zet de A330 op dit moment ondermeer in op diensten naar Amsterdam, waar ook de DC-10 nog een veelvuldige gast is.
De A330-300 van Northwest is ingericht voor het vervoer van 34 passagiers in World Business Class en 264 in Economy Class. De –200 versie biedt plaats aan 32 reizigers in World Business Class en 211 in Economy.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.