FRANKFURT - Er is onvrede ontstaan onder het cabinepersoneel van Lufthansa, omdat de Duitse maatschappij de mobile crew rests uit een deel van de Airbus A330’s en A340’s haalt. Daardoor moeten cabinemedewerkers tijdens lange vluchten in de Economy Class slapen.
Bij de A330’s en A340’s zitten de crewslaapplaatsen in een soort capsule onder de cabinevloer. Door die weg te halen, kan Lufthansa meer vracht meenemen op longhaul-vluchten. Dat is een lucratieve exercitie, aangezien de luchtvrachtprijzen door de coronacrisis relatief hoog zijn.
Tegelijkertijd is er in de cabine nog ruimte genoeg, omdat er door alle reisrestricties meestal vrij weinig passagiers aan boord zitten. Volgens Lufthansa kan het cabinepersoneel daarom prima horizontaal op een paar Economy Class-stoeltjes gaan liggen om uit te rusten.
Veel cabinemedewerkers zien dit niet zitten. Niet alleen is zo’n geïmproviseerde Economy-slaapplaats minder comfortabel, maar ook is er minder privacy, moeten medewerkers dan een mondkapje blijven dragen tijdens het slapen en bovendien lopen ze meer risico om besmet te worden.
Vakbond UFO is zelfs een petitie gestart. Dat lijkt een beetje geholpen te hebben, want Lufthansa heeft vrijdag laten weten dat op de vluchten naar India de mobile crew rests behouden blijven, meldt Aerotelegraph. In India zorgt de Delta-variant voor veel besmettingen.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.