In totaal werken er zo'n 33.000 mensen bij KLM Group, maar de VVR is beschikbaar voor 26.000 KLM'ers. Daarmee zou zo'n twaalf procent van het personeel openstaan voor een vrijwillig vertrek bij de luchtvaartmaatschappij.

Ook is niet bekend om welke functies het gaat. KLM moet reduceren op directe productiefuncties zoals piloten, cabinepersoneel en onderhoudsmedewerkers, omdat er aanzienlijk minder wordt gevlogen. De laatste groep is echter schaars aan het worden, dus daar loopt de maatschappij het meest risico voor onderbezetting zodra de markt weer aantrekt.

KLM heeft daarnaast mensen in dienst op andere functies die moeilijker te vervullen zijn, zoals IT. Als uit deze groep veel mensen vertrekken verliest de maatschappij innovatievermogen in de dienstverlening naar klanten.

Half mei bevestigde KLM de mogelijkheid voor werknemers om het bedrijf vrijwillig met een financiële vergoeding te verlaten. Luchtvaartnieuws.nl meldde dit op basis van interne bronnen twee weken eerder al.

“De regeling kan ruimte creëren voor KLM-medewerkers die aanblijven en zo gedwongen ontslagen in de toekomst zo veel mogelijk voorkomen of beperken. KLM neemt liever afscheid van medewerkers die daar zelf voor kiezen dan van collega’s die daar niet vrijwillig voor kiezen”, zo liet de maatschappij toen weten.