PARIJS - Het systeem dat de neus van de in Ethiopië verongelukte Boeing automatisch omlaag duwde, zou vier keer zijn herstart nadat de piloot het had uitgeschakeld. Onderzoekers bekijken de mogelijkheid dat het softwaresysteem zichzelf weer inschakelde, melden twee betrokkenen van het onderzoek aan persbureau Reuters.
De piloot schakelde het zogeheten Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) uit vanwege gegevens van de luchtstroomsensor.
Het is nog niet duidelijk of het nieuwe systeem ook echt het ongeluk op 10 maart, waarbij 157 mensen om het leven kwamen, heeft veroorzaakt. Verwacht wordt dat het onderzoeksrapport binnenkort openbaar wordt gemaakt.
In oktober vond een soortgelijk ongeluk plaats in Indonesië met een zelfde type toestel van Boeing, een 737 MAX 8. Ook daarbij richt het onderzoek zich op MCAS.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.