SCHIPHOL - De vakbonden en transavia.com hebben een akkoord bereikt over een nieuwe CAO voor het cabinepersoneel. Dat hebben de Vakbond van Nederlands Cabinepersoneel (VNC) en de Unie van Nederlands Cabinepersoneel (UNC) onafhankelijk van elkaar laten weten. Beide bonden zijn zeer tevreden over het “fantastische” en “prachtige” akkoord, dat pas na maandenlange onderhandelingen tot stand kwam.
Om de druk op de luchtvaartmaatschappij te verhogen dreigde de UNC met acties. Die zijn nu van de baan. Een voor woensdag (9 juli) geplande actievergadering voor UNC-leden is nu omgedoopt in ledenvergadering. Volgens de UNC is transavia.com uiteindelijk gezwicht voor de druk. De bonden en transavia.com lagen met name overhoop over de werkdruk van de flight attendants.
Slippen
Nadat het UNC niets meer zag in nieuwe onderhandelingen, is het VNC met transavia.com blijven praten over de zogeheten heavy crew vluchten naar Egypte. Deze vluchten worden door het cabinepersoneel als 'erg zwaar' ervaren. Om de werkdruk te verlichten is in de nieuwe cao afgesproken om dit soort vluchten te ‘slippen’. Dat betekent dat het personeel op de bestemming wordt afgelost door een andere crew. Daardoor zal het aantal extreem lange ‘duty’s’ voor het transavia.com-cabinepersoneel flink verminderen.
Andere punten in de CAO omvatten twee keer een loonsverhoging van 3,5 procent in twee jaar, een betere winstdelingsregeling, een verbetering van de daggeldsystematiek en een nieuwe stationerings- en studiekostenregeling. De leden van beide bonden moeten nog wel hun stem uitbrengen over het akkoord.
Van onze redactie
Om de druk op de luchtvaartmaatschappij te verhogen dreigde de UNC met acties. Die zijn nu van de baan. Een voor woensdag (9 juli) geplande actievergadering voor UNC-leden is nu omgedoopt in ledenvergadering. Volgens de UNC is transavia.com uiteindelijk gezwicht voor de druk. De bonden en transavia.com lagen met name overhoop over de werkdruk van de flight attendants.
Slippen
Nadat het UNC niets meer zag in nieuwe onderhandelingen, is het VNC met transavia.com blijven praten over de zogeheten heavy crew vluchten naar Egypte. Deze vluchten worden door het cabinepersoneel als 'erg zwaar' ervaren. Om de werkdruk te verlichten is in de nieuwe cao afgesproken om dit soort vluchten te ‘slippen’. Dat betekent dat het personeel op de bestemming wordt afgelost door een andere crew. Daardoor zal het aantal extreem lange ‘duty’s’ voor het transavia.com-cabinepersoneel flink verminderen.
Andere punten in de CAO omvatten twee keer een loonsverhoging van 3,5 procent in twee jaar, een betere winstdelingsregeling, een verbetering van de daggeldsystematiek en een nieuwe stationerings- en studiekostenregeling. De leden van beide bonden moeten nog wel hun stem uitbrengen over het akkoord.
Van onze redactie