DEN HAAG - Sinds de ingebruikname van de Polderbaan in 2003 is het aantal klagers rond Schiphol afgenomen. Dat meldt het ministerie van Verkeer en Waterstaat naar aanleiding van een artikel in het Algemeen Dagblad over de Polderbaan op Schiphol. Het AD schreef onder meer dat sinds de ingebruikname van de vijfde baan het aantal klagers over geluidshinder alleen maar toenam.

Het ministerie geeft wel aan dat er in bepaalde regio's veel meer overlast te verduren hebben dan voorheen: "Het gewijzigd baangebruik leidt er toe dat nieuwe gebieden overlast ervaren en dat leidt logischerwijs tot een verschuiving van de klachten. Dat beeld werd ook door VenW verwacht", aldust het ministerie.

Volgens VenW klopt ook het beeld van de te verwachten groei zoals dat in het AD werd gegeven niet. "Het beeld dat Verkeer en Waterstaat en de luchtvaartsector hadden bij invoering van de Schipholwet is dat 500.000 tot 600.000 vliegbewegingen haalbaar zouden moeten zijn. Op basis van recente onderzoeken blijkt dat een groei van minimaal 450.000 tot 480.000 vliegbewegingen te realiseren valt. Met inzet van gerichte maatregelen zou naar verwachting een nog grotere groei kunnen worden gerealiseerd. Dit in tegenstelling tot het aantal van maximaal 440.000 vliegbewegingen zoals in het artikel wordt gesteld."

Het projectbureau van de evaluatie van het Schipholbeleid bezoekt deze week indieners van verbetervoorstellen rond de evaluatie van de Schipholwet. Op deze manier wil Verkeer en Waterstaat haar oor te luister leggen bij omwonenden. Tot 1 juli had iedereen de kans om voorstellen voor verbetering van het beleid in te dienen.

Op dit moment wordt het Schipholbeleid, dat vanaf 2003 van kracht is, geëvalueerd. In februari 2006 worden de uitkomsten van de evaluatie aan de Eerste en Tweede Kamer aangeboden.